第503章：能源革命大浪潮來襲[第1頁/共3頁]

獨一讓馬斯克比較安撫的是，目前手裡頭另有一張王牌就是“Starlink”衛星無線寬帶收集了，要不是這塊陣地撐著，這位矽穀鋼鐵俠指不定要從環球科技巨擘第一梯隊當中跌落下來了。

半晌，又直言道：“就讓市場合作去決定優勝劣汰吧，再說了海內的車企也不至於都被淘汰，總不該一個能打的都冇有吧？那好，退一步，當部分分的公事車甚麼的完整能夠用國產車，爭氣了是好，不爭氣也不會餓死。華盛個人也是能夠幫一把的，操縱能量核心這款拳頭產品對外企的供應條約調換一些汽車技術，隻能幫到這裡了，剩下的就靠國產車本身的造化了，是阿鬥誰都冇體例。”

科技部的賣力人愣了半晌，然後解釋道：“海內的車企合作力目前不如外洋是必須得承認的究竟，而我們但願能夠藉助這一次的機遇在貴公司的拳頭產品上，實現國產汽車財產彎道超車。”

黎川也是認同的點點頭，又發言道：“實在華盛個人喪失點好處倒也無關緊急，最主如果這類做法會牴觸國度大的計謀，下級點頭決定解密能量核心的底子目標是甚麼？打倒石油美圓，淘汰掉掉隊的化石能源，為了給幾家車企庇護，他們如果能爭口氣我就不說甚麼了，可題目是誰能包管他們就必然會爭氣嗎？”

把諸多的外企名單也增加進聘請名單中來，如許一碗水起碼端平了，相對公允很多了，對於華盛個人來講也無益，大師都能成為贏家。

比來“鋼鐵俠”埃隆-馬斯克很煩，主如果奇蹟不順利，特斯拉電動汽車公司高不成低不就，股票跌漲飄忽，迷的很。

黎川的話還是相稱有分量的，最首要的是這不是高層的要求啊，上頭隻是對科技部和商務部下達了唆使並當作果的，詳細運作法度讓下轄部分去製定，事情辦好了是職責地點，辦不好這口鍋是不管如何都甩不掉的，並且事關如此大的計謀佈局，辦砸了那根基能夠引咎辭職了，不下獄都已經是輕的了。

說到這裡，黎川停頓了半晌最後道：“我不曉得這是下級的意義還是彆的啟事，如果這是下級的意義，我小我儲存反對態度但還是會貫徹履行，但如果不是下級的意義，我果斷反對並回絕履行。”

“那黎先生您感覺有如何操縱為好？”科技部的賣力人想了想便問道。

身在家中的馬斯克俄然收到了一個電話，翻開通訊器內裡傳來了助手的聲音：“先生，有一份以華盛個人的名義發給您的聘請函，確認無誤，我已經發送到您的私家郵件當中。”

科技部的人頓時大汗，派來與華盛個人籌議的賣力人一聽乾笑道：“黎先生說的有事理，的確是考慮的不殷勤。”

“這有甚麼難的？把外企增加出去不便能夠了？科技製高點在我們手裡，時候一長外洋的車企隻會對能量核心更加的依靠，隻要一堵截對其能量核心的供應，就得麵對休克危急，這跟我個人公司的石墨烯質料是一樣的，即是生殺大權在握，還能躺著贏利，何樂不為？”黎川毫不躊躇，