第196章 美妙的前景[第2頁/共4頁]

“對了，曉雲姐，有一點要掌控住，在為出租車司機量身打造幾檔節目標同時，我們還必須打造一款極富特性的標記性節目出來，要敏捷凝集鐵桿聽眾占據市場，這檔節目最好設置成維權性子的，當然這個節目標辦事工具能夠不必範圍於出租車司機，車主與4s店的膠葛、與保險公司的膠葛、乃至與交警的膠葛等等，都是我們維權的內容，節目標名字……就叫《我為你做主》吧！”

畢竟方揚纔是老闆。

“有點意義了，曉雲姐，你詳細說說為甚麼將出租車司機定位為我們的首要收聽群體？”方揚並不急於申明本身的觀點，而是采取了引誘式的發問。

“方總，榕都會區有三四千輛出租車，這些出租車司機一天裡絕大部分時候都在車子上，如果能將他們轉化為我們的忠厚聽眾，品牌效應是龐大的！並且出租車上還會有分歧的搭客，相稱於他們也在被動地收聽我們的電台，如果我們的節目有特性，這些搭客在本身開車的時候，或許也會挑選收聽我們的電台，如許算起來受眾群體就更遍及了！並且收聽率會持續的上升！”

接下來的幾天裡，方揚忙得不成開交。

揚哥對他這麼信賴，他天然不能孤負揚哥，必然要拿出十二分的儘力才行。

“啊？方總，如許一來……但是很獲咎人的，到時候會不會有費事？”宋曉雲聽了方揚的話，忍不住有些遊移。

最長年承包用度在原有根本上又減少了十萬元，兩邊就89。6頻道的市場化合作開端達成意向，條約期五年，第一年承包費125萬元，以後每年遵循上年承包費百分之十的幅度遞增。合作時候從2010年8月1日開端，8、9、10三個月為兩邊商定的成耐久，成耐久內承包費減半。條約期滿以後，方揚這方享有優先續約權。

想了想，方揚又提示道：

方揚感覺這兩個要求還算公道，不過也冇有等閒承諾下來，而是在承包用度的減免上提出了要求，畢竟如許一來，每天少了整整一個小時的時段，對頻道的創收還是會形成一些影響的。

最後在方揚的對峙之下，市台原則上同意了方揚的計劃，不過成耐久隻能給三個月，並且市台也提出了兩個要求，一是留守頻道的五個市台辦理職員的根基人為由市台付出，但是績效人為要由方揚付出；二是市台早八點的《訊息早班車》節目必須儲存，並機直播。

她模糊又找回了大學剛畢業時那種豪情滿懷的感受，幾年的公事員餬口，根基大將她的棱角都磨平了，現在丟掉了鐵飯碗，跟著方揚一起從零開端創業，宋曉雲反而感覺活得更加有豪情了！

冇想到看似針插不進水潑不進的播送市場，在方揚的一番闡發之下，竟然還是大有生長空間的。宋曉雲和宋義兩人對方揚也是佩服不已。