第兩千八百六十章 主打科技[第1頁/共3頁]

接著，桑德拉縴纖玉指，點擊到了螢幕上，就看到阿誰小圖標開端變大，體係載入。

一個品牌，想要獲得承認，總得有本身最善於的一方麵，讓人一提起來，就能曉得這輛車的長處，比如說奔馳主打操控，寶馬主打舒暢，奧迪主打車燈,沃爾沃主打安然,本地主打發動機,島產主打真皮座椅,大眾主打漢國人。

大型的豪車，竟然就靠一個1.6T發動機撐著，以是，越來越小眾，終究被邊沿化了。

一個女人的聲音呈現：“線路設想勝利，全部路程超越一千千米，長途開車，請重視續航裡程，紅旗個人提請您，門路千萬條，安然第一條。”

現在，漢國的紅旗SUV，想要進軍歐羅巴洲市場，那麼，漢國主打甚麼？

“它有多種服從，收音機，媒體播放器，乃至是遊戲，當然，此中最首要的服從有兩個，導航體係和門路救濟呼喚。”

高科技，高大上啊。

拚操控，舒暢，是拚不過奔馳寶馬的，畢竟那是需求多年的經曆堆集的，漢國這個新興的造車氣力必定是比不過的，這點秦觀得承認，那麼，漢國能拚的，就是豪華了。

導航體係！

汽車的氣囊，在五十年代就開端有這個研討項目了，但是到了八十年代才真正地進入研發範疇，九十年代開端少量搭載，漢國算是 走到了前線。

固然北鬥導航早就開端利用了，但是，大部分還是軍用的，在場的很多人，還冇有見過民用體係呢，更冇有見過如此快速的民用導航體係，介麵簡樸瞭然，接著呢？

“同時，它還具有先進的氣囊體係，當產生碰撞的時候，氣囊就能告急彈出來，比如在方向盤上，就有一個氣囊，如許在追尾的時候，駕駛員就不會撞到氣囊上，而是撞到方向盤上告急彈開的氣墊上，庇護搭客不受傷害，當然，前提是係安然帶。”

漢國的車，走的就是這條線路，現在的汽車，中控上有甚麼？大部分的，都是配個收音機就不錯了吧，再初級一點的，就是個磁帶灌音機，能夠聽個歌，底子就不成能有液晶屏，而漢國的呢，已經有了這類尺寸龐大的液晶屏！

當然，這個隻是幫助裝配，安然帶始終是最首要的，那種以為本身的車多麼豪華，然後就不繫安然帶的行動，都是最笨拙的。因為安然氣囊觸發的一個根基前提，就是係安然帶。

“轟。”上麵頓時就收回了一陣笑聲，這笑聲是美意的，他們絕對冇有想到，漢國做的體係，竟然也這麼詼諧！

“或許大師會擔憂安然性的題目，能夠奉告大師，我們的發動機有先進的電子鎖，和鑰匙是配套的，每次啟動，都會發送暗碼，停止配對，精確以後，才氣啟動，不然的話，哪怕是你翻開內部電路，直接打仗燃燒線路，繞開機器鑰匙，也不成能啟動發動機，因為我們的ECU會回絕接管指令。”