第兩千五百七十五章 汽車出口[第1頁/共3頁]

如果隻要一輛，必然是皮卡，如果有兩輛，纔會考慮轎車。

這是和鷹國的國情是有乾係的，起首，鷹國的多數會並未幾，不像漢國如許攤大餅的城區，最後搞出一個特大型的都會來，看看鷹國都城的都會打算就曉得了。

歸正在鷹國的汽車市場裡，最大的贏家可不是鷹國本土的車企，而是島國的汽車企業，島國的兩田等等，在鷹國賣得風生水起，如果不是如許，鷹國也不會薅島國的羊毛，讓島國的貨幣貶值。

在漢國海內，就不是如許了，海內勞動力本錢低，車還是一種財產的意味，轎車，能表現一小我的身份，當然就是轎車的支流了，從名字上就曉得，和當代人坐肩輿是一個事理。

這尾氣排放是不輕易達標的，就在其他廠商還在利用淺顯的機器燃油泵的時候，漢國的汽車已經是電控的高壓共軌的佈局了。

現在，漢國想要把紅旗轎車翻開市場，走出國門去了，鷹國呢，會設置停滯嗎？現在的他們，應當會共同的吧。

彆人不曉得，秦觀是很清楚的，這個潮流，也曾經動員了一多量的民企在汽車範疇裡賺了一筆啊，然後，抓住機遇，不竭生長的，就勝利了，抱著撈一票的心機的企業，最後又被大浪淘沙，淘汰下去了。

SUV不帶大梁，統統的部件都是安裝在車殼上的，以是，用SUV去田野越野的話，必定是分歧適的，實在，它就是舉高了底盤的轎車的變形罷了，橫置發動機，前輪驅動，因為冇有大梁，以是重心低，穩定性好，油耗比轎車高，又比越野車低。

大部分的鷹國住民，都是住在郊區的，動輒開車幾十千米去上班，如許的平常通勤，用皮卡實在分歧適，但是，這類居住在郊區的大屋子內裡的體例，必定很多事情要本身做。

皮卡的話，隻能算是貨車，很快，很多都會都會製止皮卡進入，以是皮卡並冇有生長起來，海內乃至還冇有專門的皮卡，紅旗也不是製造皮卡的。

軍事上的不消說，民用商品方麵，也該持續推動出辯才行，此中就有漢國的轎車係列了，紅旗轎車，那就是漢國的一個名牌，不但僅是一款汽車，更能夠上升到文明傳承上麵了。彆看漢國的汽車產業生長的不快，但是現在，漢國已經站在了這個技術的顛峰上。

現在是個好機遇。

在鷹國，銷量最好的不是轎車，而是皮卡，並且，還是全尺寸的豪華皮卡，鷹國海內銷量前三的，都是這類。

這就是SUV。

大浪淘沙，不揣摩客戶的心機，隻說本身的車好，結局就是被淘汰，看看被邊沿化的雞國的車子，再看看在漢國混得風生水起的大眾，莫非還不能申明題目嗎？

秦觀笑了笑：“是啊，貴方海內的皮卡是支流，不過，另有一種車，也很快風行起來的。”