第347章 世嘉經典VR賽車[第1頁/共4頁]

固然遊戲公司的辯白說法是，飆車遊戲能讓玩家們在假造天下中宣泄本身的暴力情感，從而能夠製止人們因為餬口壓力而在實際天下中做出近似的傷害行動，是一種非常好的宣泄手腕。

楊雲重重捶了一下桌麵，看來這個20%的遊戲製作商的張望，確切影響很大呀！

第二，就算找到合適的人選，但是他開甚麼車插手？

楊雲隻能歎一口氣，無法說道：“漫畫就叫《極品飛車：漂移》吧！主打日本和西歐市場，統統還是以貿易元素為重！彆的，不要用clamp的名義公佈，你彆的建立一家獨立漫畫製作公司，在日本尋覓合適的漫畫家執筆，獨立運營。”

世人沉默，昔日王者在龍騰的持續打擊陷，《魔獸爭霸1》上市時的數據統計為25%，現在又疇昔一年，落到隻剩下還不到20%的慘痛職位，多個部分被砍，數百名員工被裁，新遊戲數量越來越少，隻剩下幾個死忠盟友在對峙著。

中山隼雄答覆道：“固然我不太清楚他們的內部行動，但通過一些蛛絲馬跡還是能夠判定出來。從客歲開端，情願與我們簽訂獨占和談的遊戲製作公司，數量正在減少，很有能夠這些公司籌辦在索尼遊戲平台上公佈作品。”

楊雲愁眉苦臉說道：“這件事相稱費事，我們籌辦推出一款賽車類遊戲。可選的內容有四個，園地賽有f1方程式和勒芒24小時耐力賽，非園地賽有達喀爾拉力賽和天下拉力錦標賽。我現在就在難堪，選哪個內容比較好呢？”

“行吧！你們持續儘力，我估計索尼和任天國很快就會有大行動了！”楊雲看著馬涼說道：“但是不管他們有甚麼樣的大行動，我們手裡的活不能停。《vr賽車》項目本日啟動，先做成街機版本，然後等我的唆使，ss平台上我也會上馬一款賽車類遊戲。”

1994年，必定是遊戲界最混亂的一年，3do停業，索尼不出不測必然推出ps平台，在賽車類遊戲上，南夢宮會推出《山脊賽車》。成為賽車遊戲中的典範之作。

讓中山隼雄持續緊盯索尼與任天國，楊雲回到上滬，又要就教本身的大背景朱曙光了。

朱曙光心中也更偏向於達喀爾拉力賽，但是題目有很多。

中山隼雄表示同意，歎道：“平台的式微，看看任天國的境遇就曉得了……”

在合夥企業中，北汽，一汽這些大國企都找到了外洋合作火伴，北汽切諾基和吉普，一汽大眾係列，但透過征象看本質，海內技術還是達不到參賽的要求啊！(未完待續。。)RT

楊雲搖點頭：“你健忘了？索尼是我們的硬體供應商，固然隻供應一小部分零部件，合約時候也另有兩年，但兩年後的事情，誰說的準？遊戲製作商並不在乎在哪個平台上公佈遊戲，他們能夠擇良木而息，挑選索尼是增加一條路。但是受打擊最大的，是我們平台本身。”