第349章 3D遊戲引擎非常麻煩[第2頁/共4頁]

“哈！”楊雲笑起來：“如果如許的話，他們的工程師必定會往死裡整這台實驗車了。達喀爾拉力賽官方答應的改裝條目就有六十多項，這下可有的他們忙咯！”

在龍騰公司內部，員工們主動呼應號令，報名插手拉力賽的救兵團隊，情願跟著雄師隊應戰極限，為公司著力，做誌願者。

仍然是大量的馬賽克構成，不過這些馬賽克單體很小，比擬md平台上的額表示力，已經好很多了，畢竟這是ati為龍騰特製的32位顯卡，圖形重構才氣還算優良。

“立體3號”的3d遊戲引擎正在最後的磨合期，張國強的攻關小組從ktt鈴木裕手裡拿到最新物理建模後，與清華大學物理係嘗試室展開項目合作，同時展開多項行動模型的摹擬。

楊雲說道：“這些應當更合用於都會超等跑車，達喀爾拉力賽地形過分於龐大，它冇有碰撞，隻要與殘暴大天然的應戰，我但願你們能讓模型變得更豐富一些。”

“全程超越8000千米，高出歐非大陸，闊彆公路，荒無火食，地形險要，氣候卑劣，大部分在熱帶戈壁中，白日高溫超越40度，夜晚低於0度，這是對人類耐力的磨練！”

達喀爾拉力賽的要求更高，一個小沙丘，一片段壁殘垣，埋冇在淺沙下的枯木，或者乾脆就是長達數千米的碎石沙路，對車輛的影響是無時不在，“立體3號”引擎還需求建立更多的物理模型出來！

以是，為了逼真地摹擬出實在環境，“立體3號”遊戲引擎需求更多更完美的服從！

“這是全天下最嚴格，最冒險的賽車活動，是英勇者的遊戲！”

在楊雲冇有具名通過驗收之前，古墓麗影研發小組的法度員每天就是點竄代碼，測試bug，或者是將3號引擎的新技術移植到現有版本中。

看著一台計算機螢幕上摹擬的長方體物體翻滾軌跡表示動畫，楊雲皺眉問道：“這是高山上物體轉動的模型吧？彷彿有點簡樸呀！”

遊戲開端，一段飄忽陰沉的過場音樂後，《古墓麗影1――中國前傳》這幾個單詞呈現在電視機螢幕上，一個大辮子的女性人物走出來，站在一座緊閉的古墓大門前，持槍而立。

“不錯，新款ss搖桿手柄！”楊雲捏著帶搖桿的新ss手柄，手指到處捏著，找到了曾經在索尼遊戲室玩ps遊戲的感受。

詳細招募前提，持續四期登載在《體育週報》上，前提非常刻薄，對賽車手的體能，駕駛經曆，春秋和心機接受才氣，反應速率，都有非常高的要求，這些都是硬性目標。

第二個是友情參與車隊，長城龍騰車隊，由長城汽車供應改裝皮卡，由龍騰向全社會公開招募的車手駕駛，與中心電視台體育頻道記者同業，重在參與，冇有比賽壓力。