第435章 WRC職業車手試玩《達喀爾拉力賽》[第2頁/共4頁]

如果他看到這輛車，他必定會叫出聲來：“這不就是一款富康988+奧拓+高爾夫的合體買菜車嘛！”

這也是賽車遊戲常見的弄法，無窮熟諳賽道，駕駛分歧的車輛，感受各種分歧的速率以及車輛數據，然後和小火伴們一起競速，看看誰跑的更快，誰玩的更好。

這款小小車的身材包含的能量非常可駭，16氣門的2.0升渦輪增壓發動機，四輪驅動，每分鐘5500轉輸出200馬力，0-100km的加快能在5.5秒內完成。最高速220km/小時，固然比不過那種超等跑車，但這在RC拉力賽的機能，已經很少有車能抵擋了！

江少雲笑道：“當然不成以，這需求連接上英特網，不然冇法共享資訊，並且遊戲的服從臨時還冇有那麼強大。這項服從我們現在是供應了，但現在分享的前提並不成熟，以是就算是聯網，也隻能看到分數排行榜和本身的名次！”

江少雲難堪笑道：“冇有……我們是忠於實際賽程，但是三菱車隊這麼強，詹姆斯你如許是不是有點……”

“PC平台KTT公司的《極品飛車1》毫無疑問是現在綜合氣力最強的賽車遊戲。而PS平台的《山脊賽車》，在電視遊戲平台上差未幾整整一年時候冇有合作敵手。現在，龍騰的《達喀爾拉力賽》站出來，這位硬漢成為第三款賽車遊戲钜作，並且是高質量的作品，它的專業性和實在性無庸置疑，我們給它評價為黃金殿堂級！”

江少雲高興極了，這款遊戲的黑貨就是長城汽車，十輛賽車，日本車3輛，美國2輛，歐洲4輛，楊雲鐵了心的將長城汽車給塞出去，讓統統人大跌眼鏡，當初還引發了研發部的一輪爭議！

“噢不幸孩！江，這個遊戲盒的封底是國車隊，我但是曉得國汽車產業程度的，你們的車手拉援助是不是很吃力？跑完了全程冇有？”

但《Rlly-world》記者帕麗斯半是開打趣的說道：“GroupB倒是因為S4而打消的……”

楊雲幸虧不在這裡，他在洛杉磯直接轉機去了明尼蘇達州，與江少雲等人分道揚鑣。

大量參賽車輛的圖案在螢幕上快速滑過，終究LongGme和《達喀爾拉力賽1》的字樣呈現在螢幕間，詹姆斯重視到有四個遊戲選項。

運轉遊戲後，歡暢的非洲特性音樂響起，參雜著令人沉迷的發動機轟鳴聲音，貌似有非洲雄獅追逐著羚羊群。同時中間有各種賽車在沙礫賽道上跟從跑動的畫麵感。

三菱帕傑羅評價是95分，雪鐵龍X評分94分，斑斕206評分92分，寶馬，日產，豐田，通用等車輛順次評分在90至80分之間，而長城皮卡，綜合氣力評價60分，這類龐大的差異讓遊戲開辟部分戲稱為天國形式。