0148 石墨烯電池？你是民科麼？[第3頁/共4頁]

接下來的指令卻讓他們目瞪口呆，搞定了1兆瓦的，接著搞10兆瓦！

“好了些，開端吧”，享用完一頓提早的早餐，夏鳴抖擻精力，接通了千顏，千顏的假造影象呈現在麵前，和順地笑著：“你好，夏鳴，請叮嚀。”

不過賣力火箭總成的卻在嘀咕，夏鳴隻給了節製和探測體係100公斤的質量目標，這無能甚麼？(未完待續。)

千顏的闡發斷絕了夏鳴用核電池的動機，正看著AR視野裡千顏列出的各種電池技術，千顏又道：“如果把探測器的重量限定在500公斤內，並且讓火箭送到4萬千米的高軌道，付與探測器充足的初速，那麼用改進後的太陽能電池技術，200公斤的太陽能電池組可覺得300公斤的1兆瓦VASIMR供應動力，讓探測器在90天內飛臨智神星。按照我所搜尋的學術質料闡發，能夠性在70%以上。”

作為增加劑的石墨烯，對石墨粉做簡樸的加工就能獲得。但要讓石墨烯能夠伶仃利用，就不是石墨粉裡解離出來的那丁點大的佈局能頂事的，更不是拿小片石墨烯就能拚成大片石墨烯的，記著，它是二維晶體。

夏鳴淡然道：“砸鍋賣鐵也得乾啊。”

千顏在淩晨進級結束，一個小時後，曉棠纔來到醫護區，也不睬會縮在夏鳴懷裡，打著細碎呼嚕的小歡，搖醒了夏鳴。

“這但是大把大把的錢啊，但願我們那幾家公司能撐得住”，曉棠幽幽一歎。

“但要鞭策10兆瓦VASIMR做到兩個月內均勻時速10.4萬千米，還遠遠不敷，全部探測器的設想總重是1.2噸，如果探測設備為200公斤，10兆瓦VASIMR的設想重量就不能超越500公斤，闡發200千瓦VASIMR的佈局和重量，在十五個月內實現這個目標的能夠性不到20%。”

夏鳴的確有了一些方向，有通例電池，有燃料電池，太陽能也是備選，核電池乃至小型核反應堆都在列表上。如果其他路都走不通，風險再大，他也得挑選核線路。

曉棠給了他一個白眼：“你還是科學家呢，這類民科的東西你也信？”

“1公斤鈈238熱功率即是570瓦功率的電爐，獵奇號火星車的核電池裝配重45公斤，發電功率140瓦，卡西尼-惠更斯號土星探測飛船的核電池，發電功率880瓦。在現有根本上做改進的話，500公斤的核電池組能夠實現3千瓦發電功率。”

石墨烯的發明過程至今為科學家所津津樂道，兩個英國佬美滿是用膠帶一層層將石墨粘開，最後粘出了二維存在的石墨烯。

石墨烯因為具有碳晶體的單層網格佈局，在強度、透光和導電機能方麵具有優良的機能，被人類稱作是新一代的“全能質料”。