第1988章 我要為為米國港口做貢獻[第1頁/共3頁]

奧巴牛的潛台詞就是，我們現在電信財產好著呢，不需求你來投資。並且我們是要你費錢投資的，不是讓你費錢收買的，這有著底子的辨彆。

……

讓李家來給他打工，馮宇輕鬆贏利，這是他最喜好的。

“馮，這個我冇法現在就給你答覆，不過我能夠歸去體味一下，然後儘快給你答覆。”

“馮，我們是但願你的投資為我們締造更多的失業機遇，締造更多的稅收，並動員其他財產的生長。”

如果能在米國改革三個大型港口，弄出來幾個大船的泊位，並且增加一些根本設施改革，進步裝卸效力，必定能遭到很多承運商的愛好，也對米國的港口貿易等有著極大的好處。

並且停業遍及二十三個國度，四十多個港口，二百多個泊位，此中好幾個泊位，都是天下最頂尖的，能夠停靠那些巨型貨輪。

馮宇本來想要本身掌控的，但是既然李家本身就有這方麵的停業，並且也要在英國和澳大利亞等處所投資，那麼兩邊結合起來，較著更加劃算。

“目前有三個處所挑選，彆離是洛杉磯、長灘另有奧克蘭，西雅圖和舊金山也能夠考慮。”馮宇說的這些，都是米國西海岸的大港口都會，也是米國首要的承平洋航路港口。

但馮宇還是暴露一副絕望的模樣：“這個也不可嗎？我彷彿看不到你任何誠意。”

“冇錯，我以為米國的港口太小了，停靠不了大船，這對米國的收支口貿易會產生嚴峻的影響。以是我決定為米國的港口扶植做一些進獻，製作三個大型港口，並全麵晉升裝卸設施，且供應能讓兩萬個標準集裝箱貨輪停靠的泊位。”

港口四周的地產，也為李超人的企業帶來了大筆的利潤，並且很多都是耐久穩定的收益。海運畢竟還是天下上貨運量最大、最首要、最經濟的跨國運輸體例，在將來很長時候，也必然會是，飛機可冇那麼大的運輸量。

奧巴牛看向他的幕僚，那位也愣住了，他們冇考慮過這個環境。冇傳聞馮宇一套投資挪動電信財產啊，他們之前對此毫無籌辦。

馮宇迷惑的看著奧巴牛：“我甚麼時候說過要蓋屋子了？我說的修建行業，是港口修建。”

“好吧，那麼我想想，你們米國現在的修建行業應當很差對吧？”馮宇敲了敲腦袋，做出一副思慮的模樣。

天下上港口最好的就是歐洲和亞洲，米國乃至全部美洲都排不上號。停靠在米國港口的貨輪，都是那些十幾年前最大的，在現在隻能算是中上了。

這個實在也不是馮宇的首要目標，他隻是順帶著提一下。能夠勝利，當然很好，不勝利，也無所謂。

宿世米國的電信停業就在這幾年經曆了很多的變動，但是很多想要歸併的企業，終究都被米國的反把持部分激烈反對給禁止了。