第930章 合資造車（求訂求票）[第1頁/共3頁]

“那麼最高能給我們多少股分？資金對我來講也不是題目，並且技術和品牌，也值很多錢呢。”

“如果你們受權統統現在的車型技術和品牌，那麼不消你們出一分錢資金，能夠讓你們百分之二十的股分。如果你們還想多一些的話，那就要出錢了，最多不能給你們超越百分之四十九的股分。”

馮宇看向基裡連科，這是嚐到合作的長處了。但在俄羅斯弄個合夥工廠，貌似也不錯。現在鬆江汽車的銷量節節爬升，海內工廠的產能，恰好不敷了，要籌辦擴建呢。

如果基裡連科給的比例太低，那馮宇也不能承諾的。就算馮宇承諾，冰城機器公司的其他辦理職員也會反對。固然馮宇是大股東，但也不會事事都獨裁，畢竟真正辦理公司的，是那些人。

那些至公司，誰不是留著一手啊。推向市場的產品，必定都不是技術最新的產品。但在俄羅斯等地建了工廠以後，風雨手機的出產本錢上必定有不小的上風。

並且合夥建廠，冰城機器公司需求投入的資金不會太多，品牌和技術總要算錢的嘛。如許還能算是一種品牌和技術的輸出，貌似也挺讓人高傲的。向來都是中原車企引入外商技術品牌，終究輪到中原車企停止技術品牌輸出了！

馮宇翻了個白眼，甚麼都冇說。

“恭喜恭喜啊，今後就是有家的人了。”

鬆江汽車此時在俄羅斯是名牌產品，固然不是甚麼豪車，但非常合適淺顯百姓，並且很健壯耐用。

俄羅斯的重產業但是天下頂級的，但恰好他們更重視兵工，本來很牛叉的汽車產業，反而被中原超出了。

“冇錯，現在交割泰銖的合約，我們就已經贏利了。不過還不是時候，再等幾天，我們就交割。”

基裡連科本身也能收買那家汽車製造廠，可他感覺，跟馮宇合夥出產鬆江牌汽車，最為輕易贏利。

“大抵定了，在年底十仲春份。詳細日子還冇肯定，轉頭定了奉告你。”

基裡連科那位聯婚的工具，應當是該娶回家了。

“能夠，轉頭我給李明德打個電話，把他叫過來，我們詳談。”

“這必定啊，新品牌我還不樂意呢。”新品牌要重新做告白鼓吹，要重新培養消耗者的認同感，冇有一兩年，底子下不來。與其那麼費事，何不簡樸一些呢？歸正他就是為了贏利。

現在還用不了那麼多資金，交割了不劃算，並且泰銖還鄙人跌呢，等其他幾種亞洲貨幣被進犯後，泰銖必定還會有一波猛跌，當時候纔是交割的好機會，賺的會最多。

一旦鬆江汽車被以為是低價車了，那會構成一種牢固思惟，即便鬆江汽車質量越來越好，想要貶價，也不會遭到多大的承認。

“這個我曉得，不過他們想跟我合作發賣渠道，必定輸定了！對了，我們那有一個汽車工廠有賣的意義，我們合股買下來啊？”