一百三十五章 崩潰（二十三）[第1頁/共5頁]

這類利弊衡量非常困難。陳克或許深知汗青上產生了，不過麵前的局麵倒是汗青上底子冇有產生的事情。這就需求陳克與群眾黨的同道們好好籌議。

汗青上的中國有力自保，美國即便想拉中國入夥，給充充場麵，中國也冇有這個國力支撐。但是現在的中國已經不是如此，群眾黨固然冇有完整節製中國，卻有著相稱的權勢。現在如果美國能夠“拉一把”，中國就能夠向美國供應極大的支撐。

京哈鐵路，是南起都城北京市，北至黑龍江省哈爾濱市，路子河北、天津、遼寧、吉林、黑龍江等四省二市。首要經過天津、唐山、秦皇島、山海關、葫蘆島，錦州、瀋陽、四平、長春、哈爾濱等都會。全長1388千米。共有車站171個。於1881年完工，1912年建成，全長1388千米，是中國第一條標準軌距鐵路。京哈鐵路連接中國的華北與東北地區，是東三省的核心鐵路支線。隻要能夠疏浚這條鐵路，實際上群眾黨的物質能夠從武漢不換車一向運到哈爾濱去。

1915年春，英法聯軍趁德軍主力集合在東麵戰線，策動了香巴尼和阿杜瓦兩輪守勢。但因為相沿舊戰術，並且完善強大火力保護，成果被德軍勝利抵擋，己方反而傷亡慘痛。該年4月德軍反擊，並初次利用毒氣，使兩邊的喪失更加慘痛。成果1915年的西麵戰線，英法聯軍死傷百萬人，德軍亦死傷61萬人，但戰事仍然膠著。

群眾黨可冇有美國那樣財大氣粗，汗青上大量的協約國黃金流入了美國，實施金本位的美國在一戰中呈現了比較嚴峻的通貨收縮。群眾黨現在就靠出口拉動失業，拿到白條對中國有好處？並且英國大可用債務了償來威脅中國。

而汗青上，美國參戰後固然支出了龐大的代價，但是戰後的英法還是但願美國當一個“負任務的大國”，也就是說，在巴黎和會上把美國踢出了參與主導天下局麵的行列。以是美國在中國試圖光覆在山東主權的時候，對中國表示了大力支撐。加上英國不想讓日本擴大在華好處，中國總算是冇有被割走山東。

見美國代表不吭聲，陳克也不持續逼問讓美國代表尷尬的題目。他換了一個話題，“如果是當下的前提，我是絕對不成能承諾的。我想聽聽貴方另有建議。”

美國當然，德軍擊潰的軍隊是俄國傾力打造的精銳軍隊。就俄國陸軍那步槍比兵士性命值錢的作戰思路，這些精銳軍隊遭到百萬以下級彆的喪失，那是底子冇法彌補的。德軍即便冇有能夠毀滅俄軍全數主力，也冇法逼俄國投降，但是俄國的軍隊也不成能再有更好的表示。

陳克的確在策齊截些事情，他所的汗青中，美國1917年插手了歐洲戰役。但是早在1916年，美國就已經肯定，美國不參戰的話，協約國很能夠會失利。如果協約國失利，美國借給英國的钜額資金就打了水漂。以是美國必須參戰。至於美國以藉口參戰已經完整不首要。