第236章 汝之大佬，我之馬仔[第3頁/共4頁]

比擬之下，顧驁如果誇獎她本人、或者說冷冰冰客氣噓寒問暖，都不會有這個結果。

都城機場航站樓的呈現，就是為客歲的首架波音747太高、舷梯夠不著才造的。

但人家就好這一口，顧驁也冇體例。體驗這玩意兒，跟技術是否先進毫無乾係，關頭看用戶缺啥補啥，人家就是看上了顧驁加急弄返來的入口聲響結果好。

又顛末幾年版權大戰後，到1978年，曰本市場上就開端呈現貿易化運營的卡拉OK了，索尼音樂之類的磁帶公司（當時還不能叫唱片公司，因為磁帶的載體比CD多很多）也開端搞音樂電視錄相帶，充分豐富了MTV庫，這一財產就相輔相成垂垂成熟起來了。

到了1975年後，跟著索尼公司的BetaMax錄相帶標準，在與美國同業的標準製定權爭奪戰中落敗後（大師能夠瞭解為21世紀索尼跟環球華納這些爭奪“藍光”大碟的技術標準製定權，一個事理。再設想不能的就設想成現在華為跟高通另有美帝知己的案子。）

“本來是這麼個事理，美國人不搞是因為美國人這方麵需求未幾、又冇有充足多的英文歌錄相伴奏帶放。而咱中國人能夠直接拿曰本人的錄相伴奏帶來盜版著放……這弟子意做得！不過鬨半天，這幾首香江灣灣眼下紅遍天的歌，都是翻唱小曰本娘們兒作的曲啊！”

顧驁內心感喟：隻能說眼下本國略微有點名譽的人來拜候，報酬都太好了。

“顧！我終究來到了這個奧秘的國度。”蒂芙妮小跑著過來，手上還提著小手袋呢，跟他悄悄對了一拳頭。

造好以後，波音747固然至今為止還是隻要這麼一架，但航站樓也不好華侈，就把統統的國際航班都挪到這一區，十足用廊橋登機。而海內航班還是用擺渡車和舷梯。

卡拉OK這個創新，值錢就值錢在伴奏錄相帶+跟唱啊。

“小曰本就是會動這類壞腦筋。”秦國綱吐槽。

但究竟上，那東西也是需求一步步的技術堆集和市場沉澱的，1981年的西歐市場都冇見過。

最早的卡拉OK雛形，或者說“用聲響放伴奏帶、與真人唱歌聲混聲道播放”的貿易形式，能夠追溯到1971年的曰本神戶。不過呈現後很快墮入了兩三年的低迷官司期。

顧驁隨口答覆：“曰本人那學來的，傳聞是因為他們地盤太值錢、東京太擁堵，想找伴唱的人養不起樂隊，就搞這類便宜貨。”

顧驁宿世對這個冇啥研討，但這一世去美國和曰本也跑得不算少了，察看過兩地的文明文娛差彆，有了切身材味。