第六百章 培養子弟兵[第2頁/共4頁]

“燾哥，我們也不籌算在軍中提高這套攝生功法，而是但願您能收一部分人作為親傳弟子，我們再培養一批有潛力的隊員，作為特種軍隊利用。”梁軍直截了本地申明他的要求。

祁景燾不置可否地笑笑：“我這門攝生功對於中醫從業職員而言那是最好朋友，對於你們甲士而言固然也有所助益，但是，大多數甲士參軍時已經十七八歲，重新補綴的結果太差，對於戰役力的進步幫忙不是太大。”

這些集裝箱都是針對貨運列車設想的密閉集裝箱，可操縱空間尺寸不是太大，利用起來非常彆扭。我國常用的火車貨運集裝箱有20GP/40GP/40HQ，普通的載貨重量是21.5噸/26噸/25.5噸。此中，20GP20'GP的實測箱內尺寸：5900mm(長)x2300mm(寬)x2388mm(高)；40'GP的實測箱內尺寸：12017mm(長)x2342mm(寬)x2388mm(高)。40'HC的實測箱內尺寸：12017mm(長)x2342mm(寬)x2693mm(高)。

如果能夠的話，這家工廠的工程師但願把這些推動器造得再胖一些，如許容量就會大一些，但是他們不成以。為甚麼？因為這些推動器造好後，需求利用火車從製造工廠運到太空飛船發射點。這條鐵路上要通過一些隧道，而這些隧道的寬度隻比火車軌道的寬度寬了那麼一點點，但是我們不要健忘火車軌道的寬度是由馬的屁股的寬度所決定的。

“老梁，嫂子和孩子還冇接過來？”祁景燾總算開端體貼本身家安保部長的私餬口。

“很難堪？嗬嗬，如果你籌算安排這批隊員修煉攝生功法，那就不要淘汰，乾脆全數插手好了。你們統共有65人，加上我雇用那批隊員，統共也不過89人。我能夠分幾批親身傳授，出國前爭奪給你們打好根本。”祁景燾非常利落地承諾下來。

標準軌，美利堅國鐵路兩條鐵軌之間的標準間隔是四英尺八英寸半。這是一個很奇特的標準，究竟從何而來的？本來，這是大不列顛國的鐵路標準，因為美利堅國的鐵路最早是由大不列顛國人設想製作的。

梁軍卻仍然盯著祁景燾，滿臉誠心腸說道：“燾哥，我們但願能夠成為您的內家弟子，還請燾哥親身傳授功法。”

祁景燾也冇想到梁軍的人選竟然就是他帶來這批大兵，要曉得，被他作為內保隊員利用這些大兵，他們在祁家已經有一段時候，平常飲食和飲料供應享用祁家人報酬。這批隊員修煉攝生功法結果絕對好，費心省力，事半功倍，還能拉攏民氣。

是以，我們能夠斷言：能夠天下上最早進的運輸體係的設想，是在兩千多年前便由兩匹馬的屁股寬度決定了。這就是途徑依靠，看起來有多少悖謬與冷詼諧，但倒是究竟，是這個天下鐵路標準軌道的標準。