第1071章 機隊規模第4位[第1頁/共3頁]

這些旅遊資本在之前的時候，都冇有獲得很好的開辟。

韓鬆林無法的接過，這都甚麼事啊！

有些擔憂說，星飛產業構成了依靠，感覺本身產品歸正都有人買，好與壞有甚麼辨彆呢？

唐豔很必定的點頭，飛雀航空的機隊，有新舟700客機124架。

唐豔：“大叔，你曉得飛雀航空，現在有多少架飛機了嗎？”

飛雀航空倒是將這個時候大大的提早了。

攙扶得越多的企業，反而在市場當中合作力越弱，反而從市場當中一點點打拚出來的企業，從弱到強。

“飛雀航空有甚麼題目嗎？”韓鬆林接過蘋果，然後啃了起來。

今後這條航路首要將由飛雀航空來執飛。

最多就裝上兩壺用礦泉水燒的白開水。

旅遊經濟要多久能夠搞起來，這另有點不好說，但是能夠估計的一點，在接下來一段時候內裡，機場的客源，將會晤臨著完善的題目。

在飛機上麵，飛雀航空也不會裝餐食上機。

海內的航空企業，有這麼不經打？

即便新舟700大部分利用處景都是第三天下國度，可很奇異的是，至今都還冇有產生一起嚴峻空難。

新舟700在安然性上麵，已經證瞭然其優良。

飛雀航空建立的目標，就是為體味決星飛產業出產的民航客機利用題目。

大航司，對於這條航路，現在興趣並不大。

韓鬆林對此，還真的不如何清楚。

至於說其他變亂，倒是冇有了。

試飛的飛機在加油以後，頓時又是騰飛，遵循試飛計劃，將會對機場飛翔法度、跑道、滑行道、停機、飛機滑行線路以及各種出產設施停止了實際查驗。

韓鬆林也不但願說通過行政手腕來讓星飛產業獲得到訂單。

以後，再看環境來停止增減。

“飛雀航空機隊範圍，在天下可排在第四位。”

都城星海機場是客貨兩用機場，有的時候，還擔當了一些軍用任務之類的。

此時降落在穀城機場的這架新舟900客機屬於飛雀航空。

“對於飛雀航空，你如何想的？”唐豔將手中被啃了一半的蘋果給韓鬆林。

麵對低價機票，對於出行的人來講，冇有人不感覺香的。

有了旅客，旅遊經濟纔是能夠搞起來。

人家不買，老是不能夠說強迫人家買吧。

飛雀航空這家專注於支線航空市場的航空公司，在海內也算過得相稱不錯。

韓鬆林：“第四？不會吧！”

這類超大型客機，天然不能夠在支線航路上麵運營。

星空555在之前的運營當中，一向都有著點不儘如人意的感受。

“有多少家？”

另有在降落的時候，直接開出了跑道的。

韓鬆林驚奇道：“飛雀航空這麼多飛機嗎？”

想要不透露，最好的體例就彆做。

除了新舟700以外，剩下的飛機就新舟900客機有60架，以及兩架星空555客機。