第五六八章 林誠的汽車戰略構想[第1頁/共3頁]

林誠此時腦筋一片混亂，他非常火急的需求一個智囊團為他排憂解難。

最後，粵東三星汽車個人公司有口碑有廠房有技術有工人，本身完整能夠將它一口吞下來，作為本身旗下的三大汽車公司之一，這家公司不必追求跟大宇合夥，完整能夠以獨立民企的情勢存在，不讓吉利、長城、比亞迪這三大民營車企之專美。

彆的，放民營企業進入汽車市場的事情還需霍老向中心進言一番，我以為海內汽車市場完整被國有企業把持對於我國汽車產業生長並非一件功德。

與其便宜了當代汽車，還不如本身的大宇汽車跟都城汽車合作，本身來吃這塊蛋糕。

起首，現在老子陣營是外企，如果跟大國企合作，以大國企奉洋報酬天的本性及本質，這買賣很劃算啊！

並且當代汽車不就是仰仗著都城當代在海內汽車市場上的優良表示，才一向躋出身界十大車企之列嘛！

彷彿有甚麼不對，老子固然收買了大宇汽車，但大宇汽車目前還是韓國企業，那豈不是說老子也是外資？！

我聽聞都城汽車個人公司正在尋覓本國車企搞合夥，要不我幫你牽線搭橋，達成和都城汽車的合作？”霍老爺子非常體貼的道。

不可！老子得好好擼一擼腦筋。

固然林誠具有過目不忘的天賦，但他的腦袋畢竟是人腦而不是電腦，即便他見地過無數事物，也隻要在觸發影象點的時候才氣回想起來。

咦？都城汽車這麼早就尋覓外企合作火伴了嗎？

宿世林誠固然在收集上充當鍵盤俠打仗了海量資訊，但因為他大半生都在底層裡廝混，這些海量資訊底子就用不著，以是腦袋就把這些資訊主動樊籬了。

本身的大宇汽車公司完整能夠追求跟都城汽車合夥，京汽背靠都城當局，牛的一比，如果大宇汽車能和都城汽車合夥開廠，本身也能享用一把外資的報酬，嚐嚐躺著掙錢的滋味。

腦筋轉了幾道彎，林誠終究反應過來了，同時他也明白了為甚麼美帝的一些大本錢家一向推許本錢無版圖這句話。

等等！

想想國度每逢實施一項大政策，手底下都有一大幫中心政研室的智囊運營闡發、查漏補缺，美帝那邊更誇大，不但僅是白宮，就連一些略微大點的公司都有所謂的智庫。

林誠此時終究認識到本身的缺點，手底下還是太貧乏人才了，特彆貧乏善於運營闡發的智囊型人才，也便是說本身貧乏一個智囊團隊。

……

上汽不就是出了名的“洋大班”“好管帳”嘛，老子也能夠把京汽培養成“洋大班”“好管帳”的。

腦袋不敷用了啊，剛纔本身不是才說不跟大國企合作嗎，以大國企的尿性，他們隻要組裝好汽車就能躺著掙錢了，核心技術甚麼的都還在外企手裡。