第五百九十五章 經典鏡頭背後的艱難[第1頁/共3頁]

可在海內，底子冇有如許的工種存在，統統都需求他們自行來摸索。

而彆的一方麵啟事，則是擔憂這些沙塵進入直升機內部，從而形成飛機內部毛病。

既然不能一起拍攝那就分開了拍，最後在一起分解，如許一來不就消弭了之前張立成所將的那些風險和隱得了嗎。

以是經費還是非常有限的，這場戲還是得他們本身摸索拍攝才行。

而這也是我們直升機所擔憂的，一方麵是擔憂車輛揚起的沙塵會反對飛翔員的視野，從而產生嚴峻變亂。

“有冇有能夠將這場戲拆開了來拍攝，然後再前期停止分解。”韓櫟看著深思的世人，提出瞭如許一個設法。

實在海內直升機或者說海內官方航空業，特彆是直升機方麵熟長比較遲緩。其首要啟事還是海內政策限定，使得我們高空空域一向冇有開放。

一架為貝爾公司的貝爾407，而另一架來自海內的直九民用型號。

這裡的地形固然比較龐大，並且另有側風，但多飛幾次熟諳一下，也冇甚麼題目。

張立成聽到韓櫟的題目以及世人的目光後，想了想隨即道：“實在飛翔對我們來講冇甚麼題目，我們兩個飛翔機組都是老飛翔員，技術上冇有任何題目。

而此次韓櫟他們所租用的這兩架直升飛機，就是來自於川蜀的一家官方的航空公司。之以是挑選這家航空公司，首要還是看中了這家公司的直升機機型。

以是在這以後，國度也開端正視官方航空力量的扶植，從而呈現了一多量新興的航空公司。

對於我們來講，真正困難或者說真反比較困難的，是超高空飛翔，以及直升機與車隊之間的共同。”

阿誰中年男人，實在也就是那兩架直升機機組的飛翔員員。也是此次飛翔任務的賣力人，叫張立成，本年四十多。之前在某陸航團退役，副團改行到處所，成為了這家通用航空公司的直升機駕駛員。

這些鏡頭既是緊密相連的團體，又是獨立分開的個彆，以是我感覺能夠分開拍攝。如許一來固然事情量會增加，但難度微風險都會降落很多。”

實在拍攝至今，並冇有花多少錢，以是劇組還是有錢的。但有錢也不能亂花，特彆是這錢還要用於大量的前期殊效製作，這筆錢是不能省的，是以不能亂花。

說到這，張立成看了一眼韓櫟，然後道：“實在對於我們來講，另有一個隱患。

當然了，劇組也想過請好萊塢專門的團隊來賣力這方麵的拍攝。但一扣問代價都在大幾十萬美金，劇組實在是冇有這個預算。

聽到韓櫟的話，此次跟走的殊效小組賣力人趕緊搖了點頭道：“前期分解也是需求前提的，如果是分開來拍攝的話，那需求在拍攝時候停止一些安插。比如在一些特彆的處所鋪設綠幕或者藍幕等等，便利前期扣圖分解。另有，此次拍攝……”