第035章 冷門迭出[第1頁/共3頁]

客運體係都是設備的利用者，隻要會利用就行了，底子不必清楚其技術道理，而這一題兩問恰妙技術方麵的。搭客列車上的告急製動閥就是產生危及行車安然的告急環境時，需哀告急泊車利用的，至於在長大下坡道上風表指針已由定壓降落1公斤時為甚麼不得再行利用告急閥，做為客運乘務員底子不必曉得，遵循規定嚴格履行就是了，可此次比賽中恰好就呈現了這個題目。

肖遠航信賴，這個題目能難倒一多量參賽選手，因為這個題目大師內心都明白，但如何答覆卻無從動手。成果他過後得知，大師答覆的是五花八門，有的答是給乘務員和搭客做飯用的；有的答餐車上利用火爐是答應的；更搞笑的是另有人答如果不讓利用火爐還掛餐車乾嗎？成果如許的答案都以答覆的不精確被判錯。

熱烈的掌聲逐步停歇下來，張建國慎重宣佈：“鬆江鐵路局客運體係第五屆技術演出賽現在開端！請監考的事情職員開端事情，彆的無關職員離場！”

這對於那些透題無門的選手無疑是一個天大的好動靜，他們鎮靜的鼓著掌，手拍疼了也不肯停下來，她們為有如許一名客運體係的掌門人而歡暢，而高傲！

張建國伸手虛壓，表示大師的掌聲停下來，然後接著說：“固然我不曉得詳細的題目是甚麼，但萬變不離此中，當時我的要求是，以客運規章為主，以彆的規章和軌製爲輔，比例為70%和30%，大師做為客運體係中的技術尖子，不但要把握客運體係應。 知應會的規章，也要把握與客運停業相乾的知識，比賽比的就是大師的綜合技術停業本質！”

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坐在前排的幾位客運處初級工程師，這些年已經玩慣瞭如許的遊戲，不但讓他們財sè雙收，更是清閒安閒，剛纔還以為新來的張處長在出題這一塊離不開他們呢，誰曉得他不聲不響的從遼東鐵路局同業那邊拿了比賽題！

各個分局的領隊和鍛練離場以後，張建國現場將檔案袋封條拆開，拿出列車長、停業員和列車員組的實際和實作題，此次局技術演出賽是實際和實作連考，時候是2個半小時共150分鐘，主持人宣佈了比賽法則以後，客運處的三名初級工程師懷著龐大的表情從張處長手接過三個組彆的試題，彆離在三個組彆前麵設置的臨時黑板上謄寫比賽題目。

肖遠航由此推斷出前一個題目，搭客列車的風壓比貨色列車高1公斤，為的就是確保搭客列車的絕對安然。在長大下坡道上如果要實現搭客列車的告急製動泊車，需求更強大的製動力，當風壓已經過定壓6公斤降落1公斤，也就是說壓力隻剩5公斤的時候，不敷以使搭客列車安然的停下來，以是才規定這個時候即便產生告急環境也不得再利用告急製動閥泊車，這類環境如果利用的告急製動閥，列車在長大下坡上很能夠不但停不下來，卻把列車製動體係的風力用儘，列車落空製動才氣，導致列車在長大下坡道上“放羊”，形成車毀人亡的嚴峻結果！