第1205章 慘痛的記憶[第2頁/共3頁]

肖遠航考慮的非常殷勤，如果甚麼書麵檔案都冇有，他帶著上麵的人到桐水鐵路分局插手運輸打算事情集會，就變成了私家行動，如果有了正式的聘請涵，固然這類公涵隻是叨教和協商性子的，局帶領普通會收羅綜合打算處的定見，如果這邊能安排擠時候，局帶領是不會禁止的，算代表北方鐵路運輸總局正式公出，與擅自外出是截然分歧的兩個觀點。

桐水鐵路分局地處偏僻山區，線路坡度大，曲線半徑小，為支線單線線路，根本設施差，氣候卑劣，極倒黴於安然出產。產鬨變亂的通道站和乾道站間的通道嶺線路坡度超越千分之二十，現在桐水鐵路分局裝備的全數是蒸汽機車，是以蒸汽為動力的，一台機車的牽引力是有限的，產生正麵牴觸的2523次貨色列車和848次貨色列車都是滿載，兩趟列車都是由兩台機車重聯牽引的。當時通道站的值班員辦理了848次列車的閉塞，開通了區間後放下行車電話就跑出值班室去借油漏子要給職工分豆油，這時另一名值班員回到值班室接到了鄰站2523次列車辦理閉塞，固然前一員值班員辦理848次列車閉塞已經將區間加鎖，這名值班員卻以為通道站和乾道站的區間餘暇，強行解鎖為2523次列車辦理了通過退路，如許就把兩趟列車放入了同一個區間，2523次列車在通道站一通過就燒足了水汽儘力闖坡，而848次列車跟著滿載的重力加快度放坡。前一名值班員回到值班室發明種環境後，急得當即用無線列調呼喚2523次和848次列車的司機，可因為當時的列車無線電話射頻太低，列車一進入山區底子就呼喚不到，悲劇就如許眼睜睜地產生了！

劉明強剛纔過來想和肖遠航彙報一下事情，聽到肖遠航打電話呢－，就冇出去，回到本身的辦公室等了一會兒，感受差未幾能打完了就又過來了，聽了一下屋裡冇有說話聲了，便敲了幾下門，聽到肖遠航說出去後，排闥走了出來。

劉明強笑著問道：“肖處長。這2個名額包含我嗎？”

肖遠航說：“當然包含，隻能給你2個，不然人去得太多不好。如果大師想去的話，我能夠讓桐水鐵路分局那邊歡迎一下，分期分批的去。”

劉明強笑著說：“好的，我明白！”

羅光喜說：“來多少人都行，我們不怕人多，人多才熱烈麼。”

肖遠航一看劉明強來了，隨口問道：“明強，你去太長白山冇有？”

早晨回到家裡，吃過飯在書房裡看書，想著桐水鐵路分局7月27日召開的這個運輸打算事情集會。想著想著他的內心就是一震，讓他一下子想起了1993年7月27日產生在桐水鐵路分局的那起震驚天下的“7.27”嚴峻大變亂！