第431章 古河車站的安全狀況[第1頁/共3頁]

掌聲整齊不齊的響起，肖遠航也跟著鼓了幾下掌後，揮手錶示大師靜一下，然後說：“大師好，很歡暢能和大師一起同事，先自我先容一下，我叫肖遠航，本年20歲，來自於古河列車段。前後擔負過、列車員、列車長、運轉車長、團委書記、安然室主任等事情，古河車站是天下38個首要編組站之一，每天辦理貨車2000多輛，事情量之大，安然事情之首要，是列車段冇法比擬的，但我有信心和大師一起把安然科的事情做好！”

接下來。靳祥東為肖遠航一一舉薦了袁守仁、沙立恒和姚正新三人，靳祥東每舉薦一人，肖遠航都是熱忱的上前握手問好。袁守仁四十五六歲的模樣，在安然科事情已經十六年了。是安然科資格最老的人，其次是分擔職工安然培訓和消防安然的監察沙立恒，他到安然科事情也有十多個年初了，唐正林是帶職學習畢業於鬆江鐵路職工大學運輸係的本科生。畢業後到安然事情四年多了，分擔職工傷和搭客傷以及安然規章的監察姚正新春秋最小，本年隻要28歲。是鬆江鐵路運輸黌舍畢業的中專生，來安然科事情不到兩年的時候。

唐正林思慮了一下後，挑重點說：“我們車站是1927年設立的老站，距當今已經有60年的汗青，建站時是一個候車室的麵積不敷100平方米，隻要4條線路的三等小站，跟著汗青的變遷和不竭的生長，特彆是古河束縛以後，古河站進入了快速生長的軌道，到明天已經生長到具有23條線路，日均辦理貨車2000多輛的全路首要編組站之一。”

肖遠航望了一眼唐正林說：“辦公用品手事情不急，你先大抵給我先容一下車站的安然狀況吧，我美意裡有個數。”

“甚麼？你說魯科長歸天了，甚麼時候的事情？”肖遠航聞聽魯宏林已經歸天的動靜非常的吃驚。

這個時候鐵路的行車變亂首要分為四個品級，嚴峻變亂、大變亂、險性變亂和普通變亂。鐵路局和鐵路分局的安然目標是以毀滅行車嚴峻變亂和大變亂的天數來考覈，站段則是以毀滅普通行車變亂的天數來考覈。

見肖遠航當真聆聽的模樣，唐正林接著說：“我們車站的安然出產情勢非常的嚴峻，從1951年設立古河中間站開端有安然記錄開端，汗青上最長的安然天數為199天，從冇實現過安然出產200天的成績，曾經有三次很有但願實現安然出產200天的機遇，但都是到199天的時候出了變亂，使古站人的胡想嘎但是止，200天就像一個魔咒一樣，緊緊的套在古站人的頭上，任憑如何儘力，也冇法超出！”

唐正林見肖遠航冇有多說甚麼，便道：“肖科長，我去辦公室給你領一下辦公用品吧。”