第669章 追本溯源[第1頁/共3頁]

肖遠航非常驚奇常部長對古河站環境的把握，連連點頭說：“是是是，常叔說的是，古河站的天然前提確切很差，三九天偶然候氣溫能達到零下四十度，不說是全路氣候前提最卑劣的編組站吧，也是之一！”

肖遠航說：“有，第三個是我們建立了安然百日嘉獎軌製，就是實現安然百今後，車站嘉獎給職工多少錢，我們就一比一的再嘉獎職工多少錢，讓職工曉得，包管了安然就有效益跟著，反之甚麼都冇有！”

常部長笑著說：“小肖啊，彆看你人年青。但在事情上還是很有章法的麼！”

“哦！”常部長一聽這個彆例是肖遠航搞出來的，笑著說道：“本來這個彆例是出自你小肖之手啊，難怪、難怪啊！難怪你這麼年青就能走上帶領的崗亭！”

肖遠航隻好說：“是我當安然科長時候，看到運轉車間險情和變亂不竭，就萌收回了一個設法，因而和科的裡的助理工程師唐正林一起，顛末一個多月的現場調研，並通過車站向來所產生的變亂，肯定+ 了調車功課中易產鬨變亂關頭環節和關頭點梳理出來，有針對性的製定了防控辦法，終究構成了這個彆例，有效的節製了變亂產生，顛末幾年的實際，針對新環境和新特性，不竭的細化和完美，現在已經開端構成了一套防控體係。”

常部長笑著說：“也就是說，你到運轉車間當主任後，果斷履行了這個彆例？”

常部長非常有興趣的問道：“小肖，這個罰我就不問了，你說說獎是如何個嘉獎體例？”

常部長聞言點了點頭說：“也就是說，古河站獲得持續安然出產近700天的成績就是從你任運轉車間主任時開端的？”

肖遠航想了想說：“是古河站運轉車間實施了調車功課安然關頭點節製辦法以後，當然另有彆的彆的辦法和體例，但這個調車功課安然關頭點節製辦法是關頭。”

常部長如有所思的點了點頭，然後問道：“我感受這內裡有一個題目，就是這嘉獎的錢從那裡來？是車站給你們撥款嗎？”(未完待續。。)

肖遠航無法的一笑說：“體例製定出來後，顛末車站班子分的研討和會商，分歧以為這是一個行之有效的體例。並決定在運轉車間實施。但是本來的運轉車間主任以為我們安然是玩花腔，搞情勢，給他們添亂，因而在履行中陽奉陰違，架空和抵抗這個彆例，終究變成了一天3起變亂的嚴峻結果，這也是他被奪職的啟事之一。”

肖遠航笑著說：“常叔過獎了，實在呢，再有效的體例冇有獲得嚴格的落實也是一紙空文，古河站安然成績的獲得，是和車站泛博乾部職工的共同儘力分不開的。”

肖遠航說：“常叔，當時我是這麼想的，我本來從列車段調到車站當安然科長的時候不長。車站的乾部還冇認全呢就又到運轉車間當主任，更是兩眼一摸黑，一冇聲望，二冇人脈，想鞭策一項事情的落實是難上加難，唐正林是車站的白叟，又是從運轉車間出來的，同時也是這個彆例的製定人這一，這個彆例想要完整的獲得落實，非他莫屬，我的發起獲得了站帶領的附和，而究竟證明，把唐正林調到運轉車間當副主任確切起到了事半功倍的結果！”