第56章 做整機製造商[第3頁/共3頁]

穿戴藍色工服的陳懷慶走在組裝出產車間內。

可老是絕對，差了點神韻。

將其他廠能夠做的，就交給他們做。

大多數零件都墨塔產業本身在出產。

現在組裝摩托車，有太多需求人力來做的事情，比如說搬運。

傳聞陳懷慶之前在嘉林廠上班，就是一個淺顯的出產工人。

現在墨塔產業隻能夠去其他廠子內裡不竭的挖人。

並且門徒在接下來一年當中的人為，還得要分一部分給師父。

熱烈歡迎墨塔產業陳懷慶先生到臨觀察！

不曉得嘉林廠會不會深思，如此人才如何就冇有給汲引一下呢？

長江柴油機廠對於陳懷慶的到來，還是相稱正視的。

已經都開端兩班倒了。

現在有很多人的羊毫字，那寫得真的好。

跟著1983年的結束，1984年關因而到來。

可現在呢，陳懷慶不但僅搞奇蹟短長，在辦理上麵，也短長。

能夠實現兩班倒出產，是因為墨塔產業現在有了充足的工人。

做零件的，還能夠有做束裝的贏利？