第2803章 航程三萬裡[第1頁/共3頁]

用他本身的話說就是：“老子是來買船的，如果船在半路上冇了，那老子歸去還如何跟老闆交代？”

偏巧這個水域，水深起碼也有一兩千米，這又為他們的尋覓平增了難度。

“歸正瓦良格號冇了，老子也是冇臉歸去的，大不了老子就跟瓦良格號一起完犢子吧！”

按事理來講，過蘇伊士運河，是完整冇有任何題目的。

這麼長的旅途，總不能光睡覺吧？就當是拿這些事情內容，供唐老闆“解悶兒”也好啊！

希臘方麵派了直升機登上瓦良格號，要將船上的統統人接走避險，吳周同意其彆人撤離，但他本身卻要果斷的留在瓦良格號上。

也就是說，就算瓦良格號回到蒔花家，他們也不必然能找到那架失落的直升機！

他也不需求曉得詳細的詳情，唐偉東隻需求將金字塔尖的、核心的那幾家公司，緊緊的掌控在手裡，其他的儘能夠任由上麵的人自在去闡揚！

這一繞，可就繞出去了近兩倍的路程，從黑海造船廠到海內的“達利安造船廠”，航程要達到驚人的一萬五千多海裡，那就是三萬多千米。

拖船上的希臘籍海員阿力士·利馬，在試圖重新牢固拖纜時，被風暴動員拖纜捲入大海，是以而殉職。

他們本來就對我方極不友愛，恰好這艘航母又是往蒔花家開的，再加上英美一調撥，他們頓時就翻臉了，說甚麼也不讓瓦良格號通過。

在風暴中，雇傭的拖船，另有希臘派出的救濟船和直升機，也嘗試著對瓦良格號停止施救。

甩出的來由，跟土耳雞差未幾，都是“為了天下航運的安然”。

唐偉東都快恨死土耳雞和埃及這兩隻“雞”了，且等著吧，等逮到機遇，就以唐老闆阿誰睚眥必報的脾氣來講，屆時不讓他們把吃下去的東西，十倍、百倍的吐出來，那真對不起他阿誰“寬弘大量”的雅號！

他隻能從駐守在南海的，那支安北第二分艦隊中，將那艘當作補給船來用的貨輪，以租用的名義抽調了出來。

如果唐老闆的船隊，在路上再被人給劫了，那還不讓人笑掉大牙啊！

秘書們將這段時候以來積累的事情簡報，另有彙集到的各種資訊，分門彆類的梳理好以後，也帶上了飛機。

那樣的話，澳京彩娛可就成了最大的阿誰懷疑人了，很輕易就要被人給遐想到一起去。

將瓦良格號拖返來，最快的線路就是從地中海，經蘇伊士運河，然掉隊入印度洋，過馬六甲海峽，然掉隊入南海。

捉姦捉雙、抓賊抓贓，冇有抓到現行，你雞雞歪歪個毛啊！

如果吳周在這裡，就必然會發明，他們地點的地區，剛好是之前那架直升機“墜落”的四周。

無法之下，吳周隻能向唐偉東做過叨教以後，重新製定了線路。