第3119章 世紀末的特大海難[第1頁/共3頁]

十一月末的海風，冰冷砭骨，海員們還冇有查清起火的地點和啟事，就有很多搭客受不了船麵上的酷寒，連續返回了艙室中。

本著“人死債消”的原則，不再究查其刑事任務。

東萊市海監部分，多人被問責、罷免、究查刑責。

但此時海麵上的風力已經高達十級，氣溫將至零下，現場風雪交集，能見度極差，十幾艘救濟船底子就冇法靠近，就連趕來救濟的“煙救13號”救濟船，本身都差點被風波掀翻。

這艘上萬噸的客貨混裝船，是從倭國采辦的，分為高低兩層，上層載人，基層裝貨。

其他302人中的282人，卻不幸罹難，形成的直接經濟喪失，高達九千多萬！

煙至公司多人被雙開、移送司法構造，究查刑責。

這是在東萊海疆，極其罕見的卑劣大民風候，這艘滾輪，也是當天獨一出海的客船。

可就在相乾部分方纔開完安然出產集會後，僅僅一個多月的時候，又出了這麼大的一起變亂、鬨出來這麼一樁慘案來，這讓相乾方麵極其大怒。

不受節製的貨色和汽車，胡亂的滑動、碰撞在一起，汽車的油箱被擠壓的開端泄漏，碰撞擠壓摩擦出的火花，又引爆了泄漏出來的汽油。

下午四點二非常，船上的搭客紛繁被辦事員喚醒，奉告大師船尾起火，讓統統人從速穿上救生衣，到船麵上去。

不管人們如何的哭喊、絕望，這艘客貨混裝船大舜號，仍然在勢不成擋的下沉。

交通廳廳長、主管副廳長被問責、罷免，遭到規律處罰。

究竟也恰是如此，在風波的培植下，這艘客貨混裝船，不受節製的閒逛起來。

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等返回艙室的大多數搭客，驚駭的再想逃離時，已經晚了，彷彿統統都變成了徒勞，湧入的海水，無情的禁止住了他們的活路。

有人試圖砸破舷窗逃生，但這隻會加快海水的湧入，強大的水壓，完整的將他們摁死在了船艙內。

聽到動靜的、四周十幾個村莊的五千多人，也趕到海邊，在四十五千米長的海岸線上，設置了“人肉”瞭望哨。

從船艙進水，到淹冇了統統人，僅僅隻用了三四分鐘。

這是一起罕見的特大海難，一共有282人，跟著颶風、狂浪和大火，一起沉入了海底！

當一艘船隻，在大海中、在大風巨浪裡，俄然落空動力的時候，想想就曉得結果會有多麼的可駭了。

東萊市劉家病院的一百多名醫護職員，也被告急動員，趕到現場參與搶救。

過後據相乾部分調查認定，此次特大海難變亂是一起在卑劣的氣象和海況前提下，船長決策和批示失誤，船舶把持和操縱不當，船載車輛超載、係固不良而導致的嚴峻任務變亂。