第3994章 樸實、低調的唐老闆[第1頁/共3頁]

並且，這家車企臨時也隻會主攻高階家庭乘用車，臨時不會下探到中低端的汽車市場，這倒是跟目前花家的其他車企，冇有甚麼合作上的牴觸。

估計她做夢都不會想到，有的人，僅僅隻是一個“寢室”，就有一層樓那麼的大吧，……

顏青青又是迷惑，又是獵奇的問道:“你睡覺的寢室那麼大，你能睡得著嗎？就不感覺空？”

因而就問她道:“這麼晚了，你如何還不歇息啊？吃過晚餐了嗎？”

這家公司就是現在已然申明鵲起的“超出”，音譯“婢養的”，......

結果還出人料想的好，竟然逼的BBA等老牌車企，在花家市場的日子變得舉步維艱起來！

而那些幾近是跟比亞迪同時衝進這個賽道的，比方奧克斯、美的、五糧液等等的企業，在這條賽道上，卻早已落空了他們的蹤跡。

本年，王老闆力排眾議，收買了秦川汽車77%的股分，跟其他民營企業一樣，也殺進了整車製造這一賽場。

歸副本年，不曉得上了哪門子邪的民企，隻要手裡有倆錢兒的，全都一窩蜂的衝進了造車的這個賽道！

在冀村，厥後搞出大名鼎鼎“諒解綠”色彩的長城汽車，也在本年底登岸了港股，成為了第一家在港股上市的民營建車企業。

他們倚靠發動機、地盤、變速箱這“三大件”，緊緊建立起了，近乎“堅不成摧”的技術壁壘，隻要還想遵循端方玩兒，隻要不敢掀桌子，那麼花家的企業就很難衝破他們的封閉。

這棟彆墅裡，唐偉東的主臥在三樓，對，幾近就是三樓一整層，都是他的寢室，或者說是起居室更貼切一點。

“吃了，事情職員安排的挺好，……”

“這處所，對我來講就跟個旅店的套房差未幾，就是用來睡個覺罷了，普通返來就睡覺，也冇多想過其他的，……”

是以，在本年這場造車大潮中，能對峙下來的企業根基屈指可數。

就連造空調、冰櫃的奧克斯，也拿出來了四千萬元，插手了這場造車的高潮當中。

這一層，除了有百來個平方米，被間隔出來做了一個開放式的小書房兼辦公室，也就是唐偉東睡前看書的處所，真正的大書房在一樓。

在川村，造酒的五糧液，竟然也拿出來三點四億元，建立了涉足汽車製造範疇的全資子公司，為長安等車企供應模具、配件出產。

通過本身相對有上風的，電動車的“三大件”，電池、電機和節製器，對燃油車企建議應戰。

但是到了本年，花家汽車的產量，一下就飆升到了202萬輛，進步了將近一倍，多了差未幾整整一百萬輛！

當然，大師都來玩兒造車，也是有好處的，起碼鞭策了花家汽車產量的晉升。

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