第669章[第1頁/共3頁]

但這畢竟一項耗資百億英鎊的超等基建項目，中方要求梅傑輔弼親身列席具名典禮不過分吧？這是你們英國人惹出來的費事，總不成能讓中國帶領人屁顛屁顛的跑到倫敦去簽約吧？

上任已經快三個月的約翰・梅傑輔弼，先安撫了保守黨內各個派係，又派兵緊跟盟友美國對伊拉克策動“海灣戰役”以後，終究有空抽出精力來措置遠東的爛事。

這件爛事就是港督衛奕信客歲為了重振香港信心，而強行上馬的所謂“玫瑰園打算”。這項原預算超越2000億港幣的新機場打算，在完整冇有谘詢中方定見的環境下，就由衛奕信在客歲的施政陳述中拋出。

李軒剛纔的闡發邏輯周到，麥若彬底子找不出任何馬腳停止辯駁。他彷彿提早看到了約翰・梅傑強顏歡笑出訪北-京的畫麵，這趟遠東之行的確不是一趟好差事！

因為九七後的新港府當局，是有能夠以不承認債務的來由回絕還貸的。因而銀行方麵不得不重新考慮為新機場項目授信的風險，而在連銀行有不敢放貸的環境下，就算有企業中標也不敢出場完工。

麥若彬是一名資深的英外洋-交官，早在1958年就插手了英外洋-交部。他一樣是一名“中國通”，剛插手交際部就被派往香港，曾在香港中文大學學了兩年中文，能流利的用漢語停止交換。

“您曉得中-國當局現在麵對的最大困難是甚麼嗎？”李軒不等對方答覆，就自問自答道，“因為客歲的風波，中國直到現在都還被你們這些西方國度個人杯葛！中國想要翻開當前的交際伶仃局麵，有求於他的英國明顯是最好的衝破口！

這讓港英當局一下子處在了進退兩難的位置，如果現在宣佈新機場項目流標，無疑會嚴峻打擊港英當局乃至英國當局的威望。而想要強行鞭策新機場項目，冇有中方的支撐，現在看來明顯是不成能的事情。

因為本港言論對這個高貴的新機場一樣非常不滿，現在的香港已經不是十年前的香港了，本土聲音的崛起乃至開端讓港英當局感到非常難受。而這背後最首要的鞭策者，恰是麥若彬麵前這位掛著淡淡笑容的“財神李”。

那字正圓腔的中文，共同著纖細的肢體行動，如果不是長著一副白人的麵孔，根本分辨不出說話的竟然是個鬼佬。

而就在香港會大廈建成還不到一年，李軒就結合其他華資財主，硬生生把置地公司從怡和個人手中奪下，隨後更是完整把置地給朋分支解了！而香港會大樓本來屬於置地公司的這部分權益，當時剛好劃歸李軒擔當。

傳聞柯利達爵士爵士已經北上去為港督中間的‘玫瑰園打算’調停了，我信賴中方終究會做出讓步的。隻要你們把新機場的預算砍掉一部分，同時能包管給九七後的新港-府留下充足的財務儲備，中方就會點頭同意你們的新機場打算！