第四百五十三章 加壓[第4頁/共4頁]

但這會，已經冇有幾小我在存眷她，他們都在看著鄭佳怡，火急的想曉得馮一平的新行動。

這纔是馮一平想要的成果，他手裡的特斯拉，不像汗青上曾經的特斯拉那樣，剛開端隻是小打小鬨。

但鄭佳怡考慮得比較多。

不得不說，特斯拉厥後在主動駕駛上的程度，也在行業前線，馮一平但願此次也不會掉隊，並且他但願這個題目是由本身提出來，而不是馬斯克。

但是，說來講去，現在真正獲得停頓的，仍然隻要動力體係。

他們幾位互換了一個眼神，看模樣，馮他這是有些不滿？

他為甚麼會如許？事情，彷彿冇有本身看上去的那麼簡樸？

在曉得這個項目前景的前提下，他毫不躊躇的投入了大量資金，高薪禮聘了很多專家，按理本來這個研發過程，就應當比本來要快。

馮一平是很難對勁，特斯拉建立到現在，雇人很多，費錢更是很多，但是很多服從，仍然還隻是逗留在圖紙上、模型上。

“說安然，是我們在麵對突發事件時，能第一時候綜合各方身分采納辦法，如許的才氣，在能夠預感的將來，機能再先進的電腦，也不成能比我們措置得好，”

這幾位都是股東，對造純電動汽車如許的事情，也都非常狂熱，事情的失職，那是冇話說。

在這之前，馮一平在他們的伴隨下，體係的觀光了特斯拉各個分體係的團隊，但是全程隻是聽，隻是看，冇有頒發一句觀點，現在仍然如此。

“是個甚麼網站？”已經有迫不及待的記者詰問起來。

“等等，說慢一點，”斯特勞貝爾眼睛發亮的說。

“那就好，”馮一平臉上總算有了點笑模樣，“不過各位，固然有些不忍心，但我明天來，另有另一項任務，我想在特斯拉上麵，新設一個主動駕駛部分，”

他這麼一說，那幾位才輕鬆點。

“主動駕駛？”那三位有些麵麵相覷，但又有些小奮發的模樣。

他在矽穀深耕多年，乾係網密佈，約莫聽到了一些風聲，對這個急著想借馮一平和奈飛上位的傢夥，他挺想表示深切的憐憫。

那感受天然是不錯，但是，讓太多的媒體下不來台，讓太多的媒體今後一想起奈飛，就感覺難堪，並不是個好主張。

但是看著馬修用有些帶著勝利者姿勢的眼神看了這邊一眼，布萊恩內心的那點憐憫頓時煙消雲散，隻要討厭，和幸災樂禍，且看你能對勁到甚麼時候。

他固然彆說買，底子是連坐都冇坐過特斯拉的車，但在街上也不止一次的碰到，通過收集，對特斯拉電動車，從表麵到內涵到機能，都有清楚而直觀的熟諳。