第490章 秦馳道[第1頁/共4頁]

呂布聽到馳道上竟能達到那樣的速率，不由瞪大眼睛，這但是遠遠超越這個期間技術水準的速率：“無怪乎秦始皇能夠不消分封就有效地辦理龐大的帝國，還能常常動輒幾十萬人的大範圍行動。”

賈詡笑道：“主公，臨時我們不必把秦馳道全數補葺，我們隻需新修一條，重修一條便可。

賈詡一臉欣然道：“秦朝末年的比年戰役，民生凋敝，建國期間嚴峻貧乏馬匹，連皇dì dū冇有才氣為本身的禦車裝備顏sè不異的馬，很多將相隻能坐牛車，馳道被廢弛了。而冇有車子在上麵跑的馳道，反而停滯了交通，以是秦始皇辛辛苦苦打造出來的馳道，有的在戰役中被毀，其他的絕大部分也在戰後被拆，成了淺顯的門路。我漢朝的國力到了好久今後才復甦，又耐久實施黃老之學有為而治，以是也一向冇有勞師動眾重修馳道，加上秦朝的馳道太寬了，厥後很多門路被開墾為耕地，變窄了，乃至完整不複存在了。

呂布飛身上馬，來到已經有些殘破的馳道前，蹲下身子，細心察看馳道的修建體例。

秦始皇同一六國後的第二年，就命令構築以鹹陽為中間的、通往天下各地的馳道。馳道在平坦之處，道寬五十步，隔三丈栽一棵樹，道兩旁用金屬錐夯築豐富，路中間為專供天子出巡車行的部分。

賈詡在前麵帶路，引領呂布策馬來到一段馳道前。

呂布笑著點點頭，他越來越感覺，秦朝的很多好東西都被漢朝給荒廢了，值得本身再把那些好東西撿返來，比如直道，比如馳道，比如兵器出產標準化，在秦朝，兵工產業已經非常發財並且科學，實現了標準化、係列化和通用化，秦國的工匠，每年製造一千六百萬個一模一樣的箭頭，製造的弩，道理和當代的步槍完整不異，乃至零件的模樣也和步槍完整相像，並且其出產一樣是實現標準化、係列化和通用化的，拿起任何一個零部件便能夠安裝。

說到這裡，賈詡一臉凝重：“主公，您一向在死力打擊宗室中的敗類，儘力拔除那些郡國，我信賴您是不想再讓劉漢皇室搞甚麼分封軌製了，您又有大誌死力擴邊，非論是軍用還是民用，馳道都能派上大用處。主公，不消卑職多說，您重修馳道的決計已經定下了吧。”

賈詡對直道的先容讓呂布不由產生遠追秦皇的大誌，但他想到一個關頭點，皺眉問道：“文和，直道起點是長安，長安現在董卓節製之下，我們把直道補葺好了，隻會白白便宜了董卓來侵犯我們敷裕的河套，而這個直道是南北貫穿，卻冇有通往冀州，直道雖好，我們現在卻用不上，冇有需求修啊。”

賈詡又笑道：“主公，您看這馳道枕木之間的間隔都是方纔好的間隔，傳聞恰好和馬的步子合拍。馬匹一旦拉車到了軌道上，就不能不緩慢奔馳，幾近冇法逗留下來。每隔三四十裡地，便有一個馬站，馬站的人將枕木之間的木料添補平整，而這裡候著有很多馬匹，都在那邊喂得飽飽的，歇息得好好的，一旦需求，套上車就能飛奔，馬不斷蹄，到了下一馬站，因為枕木之間已經添補平整，是以馬兒便能夠逐步減慢並停下來，換上另一匹吃飽歇息好的馬，持續飛奔進步，如許便能夠達到很快的速率。這是一種最節流天時用馬力的體例，傳聞起碼能達到一天一夜一千裡，這比馬隊飛奔還要快速。”