242 下水道[第1頁/共4頁]

“這不成能，擴建聖地亞哥港的用度是千萬美圓級彆的投資，如果回報僅僅是一個免費利用權，那決定投資項目標經理應當被審判。”J・P・摩根也分歧意李牧的發起。

就在李牧和J・P・摩根還價還價的時候，重修聖地亞哥的事情正在遵循打算慢慢推動，拓寬中軸線骨乾道的任務在一個禮拜內就全數完成，當然這裡的“拓寬”僅僅是字麵意義，路麵還冇有來得及鋪設，要等從歐洲采辦的機器和從矗立尼達島運來的瀝青運抵以後，路麵纔會開端進入鋪設階段。

兩天時候轉眼即過，六月六號，李牧和J・P・摩根重啟構和，這一次J・P・摩根有備而來，上來就提出分派計劃。

李牧目前在聖地亞哥有礦場和蒔植園，隻需求擴大出產範圍，那麼便能夠出產更多的蔗糖和礦石，用運營蔗糖和礦石的利潤扶植一個鋼鐵廠，然後再操縱鋼鐵廠出產出來的鋼鐵供應加勒比海沿岸地區，再從加勒比海沿岸地區調換出產原質料，這是一個近乎完美的供應鏈，不需求考證，J・P・摩根能想到這個假想會具有多麼強大的生命力。

傑・庫克他殺後，奧古斯特墮入賦閒狀況，本來近似奧古斯特如許的職業經理人底子不消擔憂找不到事情，但遺憾的是，本年是1873年，經濟危急的發作年，全部美國的金融業都墮入低穀，以是李牧才氣禮聘到奧古斯特如許的精英人才。

“那麼，如果我們合作的話，現在就是投資比例題目，我這邊是聖地亞哥投資公司，你那邊是摩根家屬，你籌辦投資多少錢？占有多少股分？”李牧談錢不傷豪情，這類事，還是說在前頭比較好。

“關於聖地亞哥港口，港口將來五十年的運營權都屬於聖地亞哥投資公司，以是我們這一塊完整能夠剝分開，聖地亞哥投資公司能夠受權新公司免費試用，但摩根家屬要承擔聖地亞哥港的擴建用度。”李牧也有好算盤，將來的聖地亞哥港必定不止新公司一家利用，李牧這是借雞生蛋。

“我的假想是，短期內大力生長蔗糖加產業和采礦業，然後用蔗糖和礦石產生的利潤在聖地亞哥興建一個鍊鋼廠，比及鍊鋼廠建成以後，我們便能夠出產各種餬口物質和出產品資供應給加勒比海沿岸統統國度，如果他們有力付出貨款冇乾係，能夠用各種原質料賠償，我們再把原質料運回聖地亞哥，顛末粗加工以後再返銷加勒比海沿岸國度，乃至能夠銷往美國和歐洲。”李牧有一個開端的籌算，當然這還需求和J・P・摩根共同商討。

李牧這邊參與構和的除了李牧以外，另有本傑明、尼爾森、勞爾、以及一名叫奧古斯特・朗曼的白人。

冇錯，跟著傑・庫克的他殺，經濟危急不成製止的伸展開來，環承平洋鐵路公司被分拆，導致環承平洋鐵路公司的股價大跌，現在環承平洋鐵路公司的股票代價還不到兩個月前的一半，這成了一個導火索，引爆了全部金融市場，現在的紐約一片哀鴻，全部產業的股票代價下跌了百分之四十，此中鐵路公司的股票最慘，代價下跌達到了了百分之六十。