245 十條街[第3頁/共4頁]

不得不說，想在美國混出頭，朝裡冇人底子不成能，比如卡內基，他之以是有才氣影響到國會，是因為國會參議員艾姆茲，卡內基起家前在結合承平洋鐵路公司事情的時候，艾姆茲就是結合承平洋鐵路公司的總經理。

“嗯，你籌辦建一座多大範圍的鋼鐵廠？”卡內基看上去很有興趣，說不定這也是卡內基來聖地亞哥的啟事之一。

這此中卡內基投資25萬美圓，因為卡內基要賣力運營，以是卡內基得以具有更多股分，占有公司股分的百分之四十，而李牧投資兩萬美圓加上一係列螺絲釘和螺絲刀的專利，占有公司百分之十二股分。

在1873年具有這個產量，能夠讓統統的鋼鐵財主抱恨而終。

但並不是統統人都這麼榮幸，公司的第三大股東科爾曼、以及來自的德國的天賦工程師柯路曼兄弟都已經頻臨停業邊沿。

很難描述這段時候卡內基揹負了多麼大的壓力，氣勢洶洶的經濟危急――姍姍學步的鋼鐵公司――來自仇人的乞助――來自旁人的指責――身邊是不竭停業的合作火伴――

“我――”卡內基的眼裡有絕望，另有一絲祈求，就差大喊一聲：老司機帶帶我――

經濟危急期間，不是誰都能悄悄鬆鬆拿出上百萬美圓的。

確切要絕望，就在一個禮拜之前，對卡內基有知遇之恩的結合承平洋鐵路總經理斯考特向卡內基乞助，而卡內基為了自保，甘願揹負著“忘恩負義”的罵名，仍決然回絕了斯考特。

“我能瞭解不鏽鋼和兵器鋼的遠景，但這是尚未證明的一件事，要壓服其彆人可不輕易。”卡內基還是不鬆口，這個決定不管是對於誰來講都是非常艱钜的。

當然了，卡內基的弟弟湯姆也持有卡內基-麥坎德利斯鋼鐵公司的股分，他們兩兄弟的股分加起來，還是比李牧持有的股分多。

“裡姆，裡姆，我的好兄弟，我冇法描述我的內心――”卡內基這下真的是熱淚盈眶，抱住李牧後都帶了哭腔。

李牧現在是間隔大門比來的那一個。

西班牙人占有了古巴數百年，古巴島上現在的礦產資本對於世人來講不是奧妙，這些幾近都是公開的質料，西班牙人也曾經用來忽悠美國財主向古巴投資。

有一點能夠必定，李牧在古巴用“一手遮天”來描述並不過分，李牧能夠獲得更便宜的質料，能夠雇傭更便宜的工人，這會讓李牧工廠的產品具有強大的合作力。

很較著的一件事啊，李牧如果增持股分，那麼其他股東就要減持，包含卡內基也一樣，如果卡內基和湯姆的股分都被減少，那麼他們的股分加起來還真不必然比李牧多。