396 責無旁貸[第1頁/共4頁]

當晚，李牧乘坐火車返回紐約，固然還是廣大的包廂，但在鐵軌上折騰了一宿，還是讓李牧感受腰痠背痛。

就這十幾輛汽車，估計兩三天以內就會被人提走，到時候泊車場又將空空蕩蕩，這實在是個幸運的煩惱。

關於車牌，當局現在還冇有有關這方麵的硬性規定，李牧之以是在車前吊掛一個車牌，純粹是因為風俗使然。

“冇乾係，不承認駿馬個人的專利冇乾係，承認哥倫比亞投資公司的專利就行。”李牧不擔憂，駿馬個人養的一大堆法務也不是吃乾飯的，格羅弗・克利夫蘭一樣是將來的美國總統，在法律這方麵，格羅弗・克利夫蘭還是有兩把刷子的。

李牧來工廠冇有和任何人打號召，但吊掛R-LEE車牌的幻影汽車方纔駛入廣場，汽車工廠的賣力人尼古拉斯・羅素就倉猝趕到工廠大門口驅逐李牧。

廣場中心是一個前提騰空的駿馬雕像，和駿馬兵器工廠的標記一模一樣，這個雕像現在成了駿馬個人的意味，統統駿馬個人的部屬企業都會有如許一個雕像，這是從駿馬兵器工廠持續下來的傳統。

羅素之前在清帝國事鐵匠，在製造鐵器方麵很故意得，駿馬汽車工廠建立後，羅素仰仗過硬的本領，被李牧任命為駿馬汽車工廠賣力人。

“你那一堆二手貨去充數，有冇有想過那些人會如何想？”J・P・摩根比較有底線，不想用二手貨去亂來人。

哦哦哦，差點忘了，摩根家屬現在的重心還在倫敦呢，美國這邊隻要J・P・摩根一小我在奮戰，老摩根還是更看重倫敦。

阿瑟本身還冇有幻影呢，他的訂單要排到半年以後。

實在科技的進步和人本身的怠惰有很大乾係，恰是因為不想寫信，以是纔有了電報，恰是因為不想點蠟燭，以是纔有了電燈，恰是因為不想走路，以是纔有了汽車――無數事例充分證明，怠惰纔是推動聽類進步的最大動力。

尼古拉斯・羅素是華人，他本名就叫羅素，來到美國以後改名為尼古拉斯・羅素。

當統統的諜報全數會聚到一起的時候，幾小我都有點傻眼，冇想到能不能把獨立百年展覽會帶回紐約的關頭竟然是看似毫不相乾的汽車，這讓幾位財主加上一名現任市長將來總統情何故堪。

彆問一個鐵匠為甚麼能成為一家工廠的賣力人，在一個大夫能發明機槍，鐘錶匠能發明電燈的年代，統統皆有能夠。

“有的用就不錯了，你倒是給他們弄新的來啊？”洛克菲勒表示不平，歸正現在的汽車上冇有裡程錶，誰都看不出來是不是用過的。

毫無疑問，駿馬個人的相乾專利就是駿馬個人的核心合作力，英國人也算是臭不要臉，他們不承認駿馬個人的專利，那麼便能夠肆無顧忌的造假，吞噬本來屬於駿馬個人的市場。