612 尷尬[第2頁/共5頁]

關於飛機，實在是出乎李牧的料想以外。

“重修不重修倒是無所謂，但是我感覺，首裡這個名字確切是要改一改，比如莆添，這名字多好，和琉球絕對扯不上任何乾係。”白起對現在的琉球已經不如何上心了。

對於白起來講，琉球隻是駿馬個人進入東亞的一個跳板，在日本穩住腳根後，琉球也就變得不再那麼首要，這年初可冇有第一島鏈這一說。

現在的艾德裡安對格洛麗亞已經冇了設法，艾德裡安也已經於客歲結婚，老婆是華盛頓本地人，目前已經有了身孕。

為了達到李牧的要求，駿馬修建公司從波士頓四周采辦了超越一千株樹齡在百年以上的古樹，用來裝點波士頓航空公司的廠區，這使得波士頓周邊周遭百千米範圍內的古樹幾近被砍伐一空。

某種程度上，白起的設法跟德川立言一樣，都要甩鍋，都要找個合適的替罪羊，在白起看來，把鍋甩給德川立言最合適不過。

這是一架雙翼木製飛機，飛機的翼展達到了驚人的15米，安裝一台25馬力的三缸氣冷星形發動機，在500米的高度上，以一百千米的時速飛翔一個半小時。

6月1號，威爾和克勞迪婭在斯普林菲爾德的一個小教堂結婚，除了威爾一家人和李牧以外，參加的客人就隻要馬隊第一師的幾名軍官，以及艾德裡安一家人。

和日秘聞比，琉球的題目就簡樸至極，畢竟琉球天下也就那麼幾十萬人，想要“改土歸流”，或者是想要異化，都不算難，華人能夠輕而易舉的竄改琉球的人丁佈局，當琉球土著在琉球變成少數種族時，民族題目也就不再是題目。

至於冇了德川立言，誰來做日本的帶領人，這個題目更簡樸，看看現在的琉球…

早在一年多之前，駿馬嘗試室已經完成了對全天下第一架飛機的定型。

實在這和李牧真冇乾係，包含找個兩歲小孩當琉球國王這件事，也並不是出自李木的授意，李牧要的隻是成果，壓根兒不管這類事。

或許是想到了波士頓航空公司的事蹟，在公司門口驅逐李牧的航空公司總經理唐納德・哈金斯神采極其生硬，笑的比哭還丟臉。

實在李牧忽視了機會這個題目，在曾經的汗青上，飛機呈現於1903年，但一向到1914年的第一次天下大戰，飛機才終究揭示出本身的真正代價，今後一飛沖天。

這個“蜜月”確切是有點粗陋，不過威爾的身份也不答應他長時候分開虎帳，能享用一段時候的休閒光陰已經充足貴重了。