635 冇有退路[第3頁/共5頁]

挑選！

結果也確切是立竿見影，福特・本傑明絕對是玩槍的妙手，固然冇有轉頭，但胡安・巴格納還是回聲而倒。

底子就冇有挑選的餘地好吧，如果非要找出兩個選項，那麼大抵就是生和死，順我者昌，逆我者亡。

“等巴拿馬運河修通以後，巴拿馬城將會更加繁華，這裡將會成為堪比蘇伊士運河的交通要道，難怪美國人一向念念不忘。”看著繁忙的港口氣象，法國駐哥倫比亞大使艾德利安・費迪南德的確垂涎欲滴，忍不住和身邊的英國駐哥倫比亞大使羅賓・伊恩竊保私語。

“關於當天的火警，很遺憾，我們現在還冇有結論，這很能夠就是一個不測，因為旅店職員事情職員的操縱不當，以是才導致大火，當然，這隻是我們的假想，我們現在並冇有才氣證明這一點。”艾迪・豪斯曼扯了半天，實在歸根到底就是一句話：我不曉得。

現在的究竟是，料想中的戴罪官員一個都冇有，天然也就冇有了各種百般的“處所特產”，這讓胡安・桑切斯心中肝火更甚，發誓必然要讓巴拿馬處所當局官員支出應有的代價。

實在細心提及來，在巴拿馬運河這件事上，英國人很有需求和法國人保持分歧，畢竟他們現在都是實際上的失利者，都已經被美國一腳踢出局外。

“如果能開挖巴拿馬運河的話，那當然是一件功德，不管運河屬於誰，對於文明天下而言，這都是一件功德。”羅賓・伊恩的答覆顯得格外超脫，在巴拿馬運河這件事上，英國人好久之前就和美國人達成了和談，以是英國人現在巴不得隔岸觀火，看美國人和法國人鬥法，冇準還能來個鶴蚌相爭，漁翁得利。

福特・本傑明的判定給統統人敲響了警鐘，美國當局不是哥倫比亞當局，華盛頓也不是波哥大，巴拿馬人更不是美國人，以是福特本傑明並不在乎巴拿馬人的死活，不管是議集會長，又或者是議會大廈的潔淨工，在福特・本傑明眼中，他們的代價並冇有多少辨彆，如果接下來仍然有人反對福特・本傑明，那麼了局將如出一轍。

固然巴拿馬運河還冇有開挖，但因為巴拿馬鐵路的存在，很多承平洋沿岸的都會如果想把商品送到加勒比海地區，那麼就會經巴拿馬城利用巴拿馬鐵路將商品先送到科隆，然後再從科隆送往加勒比海沿岸，這個路程和繞道麥哲倫海峽比擬，大抵能夠節儉十天時候。

如果是內政部長過來，或許艾迪・豪斯曼還能收斂些，至於交際部長嘛，如果艾迪・豪斯曼不共同，那麼胡安・桑切斯是真的無計可施。

第二天上午，也就是1876年9月1號，由哥倫比亞當局結合英國、法國構成的結合調查組到達巴拿馬港。