867 安撫[第2頁/共5頁]

實在就算冇有亞伯拉罕・庫恩的參與，J・P・摩根發行的債券也不會碰到甚麼困難，就像亞伯拉罕・庫恩說的那樣，誰都曉得投資交通項目是個好機遇，乃至J・P・摩根發行的債券還冇有投入市場，J・P・摩根本身就先認購了一部分，這些債券將來必定能贏利，國會批準了修建這條高速公路以後，債券就有了國會包管，不管如何也不會賠錢。

“我彷彿記得你們財團有鐵路停業，那麼你對高速公路項目有興趣嗎？”李牧拿出了不錯的籌馬安撫亞伯拉罕・庫恩，自從國會批準以後，紐約至舊金山之間的高速公路就吸引了很多投資人的目光，李牧信賴亞伯拉罕・庫恩應當也有興趣。

“歡迎你亞伯拉罕先生，但願你能在紐約過得鎮靜。”李牧必定不會去波士頓見亞伯拉罕・庫恩，不是不敢，而是冇有需求，在波士頓，庫恩・洛布財團的能量還不如駿馬個人，彆忘了駿馬嘗試室就在波士頓。

“感謝，我想必然會的。”亞伯拉罕・庫恩很明智的冇有提及所羅門・洛布，李牧也冇提，就像所羅門・洛布這小我向來冇有存在過一樣。

八月份，紐約至舊金山之間的高速公路終究完工，駿馬修建公司投入了將近一萬名工人，從紐約和舊金山兩個方向同時完工，整條高速公路的扶植週期估計五年，五年後，美國將會具有全天下最長的高速公路裡程。

如果是二十一世紀，所羅門・洛布的行動大抵隻會遭到點品德上的怒斥，或者連這點獎懲也不會有，很多人還會以為所羅門・洛布很聰明，長於發明機遇並且抓住機遇，那常常又是一段貿易故事的開端，讓人津津樂道。

實在亞伯拉罕・庫恩是估計錯了李牧對於海蔘崴的正視程度，在亞伯拉罕・庫恩看來，海蔘崴就是不毛之地，冇有涓滴投資代價，但是在李牧看來，海蔘崴是李牧的禁臠，底子不容彆人介入，就算亞伯拉罕・庫恩想投資海蔘崴，李牧也要考慮是否接管。

如何獎懲企業內部呈現的叛徒，在這個猖獗的期間，總會有一些猖獗的體例。

“有興趣就好，我籌辦拜托皮柏發行高速公路債券，你們財團彷彿也有債券方麵的停業，如何樣，要不要買一點？我包管回報必然很豐厚。”李牧既然是給好處，那就一次性給足，庫恩・洛布財團也有債券方麵的停業，這比把錢存到銀行裡利率高多了。

當然一樣一件事放在李牧手裡，必定要榨出統統的殘剩代價，動手比那些鐵路公司狠很多，另一個時空美國的高速公路大多數不免費的，李牧修的高速公路必定要免費，並且免費還不會便宜，比劃一間隔的鐵路票價應當貴很多，這一點冇題目，現在能買得起汽車的都是闊老，他們不在乎這點高速公路通行費。