914 拉上德國人坑英國人[第4頁/共5頁]

誰說美國冇有技術壁壘？

李牧確切是不要求航空公司在短時候內紅利，另一個時空，飛秘密到第一次天下大戰中前期纔會嶄露頭角，現在間隔第一次天下大戰發作另有二十多年呢，冇有戰役，飛機就冇有效武之地，巴拿馬公司能夠財大氣粗的利用飛機停止地形測繪，那建立在巴拿馬公司能夠以昂貴的代價采辦飛機的前提下，其彆人想買可冇有這麼便宜，現在即便是最原始的第一代校射飛機，代價也超越十萬美圓，冇有多少公司買得起。

二十一世紀，都已經冇有校射飛機這類機型了，校射飛機是共同炮兵利用的，之前炮兵停止校射，利用的大多是熱氣球，熱氣球的效力必定不如飛機，以是在飛機呈現以後，熱氣球很快就被淘汰，現在還冇有這個階段，能用熱氣球停止校射的國度，敵對國度底子買不騰飛機，而隻要熱氣球還能闡揚感化，相乾國度就必定不會設備。

二十一世紀的人們大抵冇法設想，十九世紀的美國，在歐洲是遭到遍及輕視的，二十世紀末的美國南邊旅店，能夠掛出不答應黑人就餐的牌子，十九世紀的歐洲人也這麼乾，巴黎就有很多餐廳，明目張膽回絕美國人就餐，他們的來由很簡樸，美國人老是大聲說話，美國人冇有規矩，美國人不講衛生，美國人會影響其他客人就餐的表情，等等等等。

獨一的停滯或許就在戰役部，不過那是李牧的題目，和唐納德・哈金斯冇有乾係，起碼拿出如許一個打算，能夠證明唐納德・哈金斯確切是用了心機。

“不焦急，我們冇體例獲得戰役部的答應，那就把題目交給裡姆先生，仰仗裡姆先生和戰役部的乾係，信賴裡姆先生必然有體例――”唐納德・哈金斯還是把但願依托在李牧身上，要跑乾係，當然要李牧這個老闆出馬：“――我們現在要做的是做好統統籌辦，轉頭你就去聘請那些歐洲國度的高官來我們航空公司觀光，如果找不到乾係，就去找駿馬兵器公司，他們在歐洲有成熟的渠道，我們要充分操縱歐洲國度之間的武備比賽，隻要有一個國度設備了飛機，那麼其他國度就會正視起來，比如德國，終究的成果是，全部歐洲都會是我們的客戶。”

和富蘭克林一樣缺錢的是駿馬航空的總經理唐納德・哈金斯，如果說教誨財產另有必然的慈悲性子，那麼航空企業就是純粹的自大盈虧，從航空公司立項以來，李牧向航空公司已經前後注資近六百萬美圓，有駿馬嘗試室的技術支撐，航空公司的發動機已經更新了三代，出產的飛機也已經能夠承擔作戰任務，但是航空公司到現在為止還冇有真正獲得訂單，這讓唐納德・哈金斯非常無法。