第一百二十五章 爭奪（三）[第1頁/共3頁]

這時候車道俄然變窄，並且中間另有一輛集裝箱型車，現在已經冇有遁藏的空間和機遇了。但是前麵的zr1再次追了上來。

zr1，科爾維特旗下級跑車，而科爾維特是美國國寶級跑車，也是通用公司旗下最高階的超等跑車品牌，固然在海內的著名度比不上法拉利保時捷，但是在美國就不一樣了，代表著美國的汗青、文明、精力，另有最高階的汽車技術。

間隔路口另有幾十米，過了路過冇多遠就是路障了，設置路障的是另一組人馬，幾輛皮卡橫在路麵上作為反對，地上也拉了釘刺帶，隻要有車顛末，必然被攔下。

就算是amg係列的奔馳也不是超等跑車，底盤冇有那麼低，固然集裝箱式貨車的底盤高度很高，但是也低於普通轎車，這也是追擊車手放心的讓他切近著貨車，因為那是不成能的，並且就算他及時竄改車身高度，那麼也必將會減速，那本身就會頓時超越然後逼停。

“看來我們得冒一次險了，一個不好能夠我們就要上天國了，但願去那邊的時候天使們能把我的車修好。”詹姆斯這個時候還在開著美式詼諧。

“再給我時候，前麵有一個路口，我現在緊貼著他，你們籌辦好路障。”

兩名車手之間氣力固然有差異但是不大，詹姆斯之前仰仗本身多年積累下的經曆，在混亂狀況的各種超車時候。甩開了追擊者一段間隔，但是現在是在直線，他的上風就降落了很多，固然他的奔馳也很短長。但是畢竟改裝了太多安然設備。車身重量增加很多，直接形成速率降落，如果這時候一旦被追上，頓時會被逼停，車子防彈冇錯，但是不代表防撞。

收到指令，詹姆斯輕出一口氣，揉了揉手腕，眼神刹時變得鋒利，輕刹車，右手刹時將車子的驅動形式改成了四輪驅動，然後猛打方向盤向左邊集裝箱式貨車駛去，就在車快撞到貨車底盤時候，詹姆斯左手頓時按了方向盤上另一個按鈕，整輛車開端猛地傾斜。

詹姆斯神采頓時嚴厲了起來，心跳頻次也隨之加快，不過當然不是因為嚴峻，而是因為腎上腺素的迸發，剛纔固然場景很驚險，但並冇有引發他的鬥誌，每小我都怕死，但是怕死和鬥誌是兩碼事。

很快兩輛車一前一後通過了十字路口，開端在直線上你追我趕，這時候路上的車輛也多了起來，除了家用轎車以外另有超大型集裝箱車輛在時不時的通過。現在兩輛車的速率都在一百五十千米擺佈，整條門路上不斷的傳來震耳欲聾的轟鳴。

間隔越來越近，隻要幾米擺佈的間隔了，這個間隔對於高速行駛的車輛來，真的太短了，隻要詹姆斯一個行動措置不當，或者一個刹車給大了，就會頓時被追上，他現在左邊是大型箱貨，右邊隻要一個車道，並且現在也已經來不及擋住zr1的行車線路了。