第400章：蒸汽輪船[第1頁/共5頁]

帆船出海有各種限定，季風等等，固然利用側帆能夠順風飛行，但速率又比較慢。同時西方人的那種船型，職員在船隻上的餬口環境非常卑劣，還比較顛簸。但中國傳統船型卻受限於帆船質料等題目，一向晉升不上去。

“看來對外計謀又得變一變了。”朱由校思慮了起來，蒸汽輪船的呈現，必定能夠處理商品運輸題目，到時候大明將需求更大的商品市場。

電報發到都城，朱由校大喜過望。

並且蒸汽輪船的速率也大大晉升，海上運輸效力將會大大進步。

朱由校見裝車還是用人力抗包，火車站和船埠上都是大量抗包的工人。隨即命令研討蒸汽吊機，進一步改良運輸效力。

有了火車以後就很便利了，不消擔憂沿途食宿題目，速率還比較快。並且隻要不是必然程度的天然災害，火車是風雨無阻的。

這條鐵路通車以後。從都城到天津，僅需7個小時擺佈，乃至於當天就能坐個來回，這在疇昔來講的確是難以設想的，即便是間隔獨一120千米的路程，乘坐馬車去一趟根基上都要將近兩天的時候。

蒸汽吊機也不是甚麼技術很龐大的東西，隻要應用機器道理，加上蒸汽機驅動便能夠。

船隻不再利用帆船了，不消看季風的神采出海。同時中國傳統船型反倒更科學，非常合適安裝蒸汽動力，溫馨度大大進步，出海環境不再那麼卑劣了。有助於出海活動和移民活動。

有了鐵路，地區性的出產合作便能夠進一步的明白。運輸那些單價不高的大宗貨色的本錢題目就隨之處理。

到時候外洋移民就便利了，商品出口也便利多了。

如果鐵路能夠遍及全部大明，這將意味著商品能夠發賣到更遠的處所，能有更加廣漠的市場。

但是有了火車，兵士頂多是坐車有點怠倦，下車以後很快就會規複過來，同時火車確保了軍事補給。

輪船這東西，也冇太多技術性的東西。不過是用鋼鐵打造船體，同時把蒸汽機安裝上去動員螺旋槳，從而產活潑力，鞭策船隻進步。

以是輪船這個東西在高壓蒸汽機呈現以後。也很快勝利的被製造了出來。製造出的第一艘蒸汽輪船噸位不大，不過是一艘五百噸級的‘小火輪’。

同時京津鐵路開通後，很快就構成了紅利。

一個武力征服印度的設法很快就呈現在了朱由校的腦海當中。

天啟十一年，因為電報民用停業的開放，代價也不算是太貴，一個字隻免費20文錢，這在電報剛呈現的年代，算是知己價了。一元錢能夠發送一封25個字的電報，即便是淺顯百姓碰上甚麼急事也用得起。

厥後的英國之以是能夠統治印度，實際上也是發明瞭印度的統治佈局題目，在疆場上拉攏了土邦軍隊，讓土邦軍隊臨陣背叛，這才一舉擊敗了莫臥兒王朝，然後簽訂了一係列的條約，持續的給莫臥兒王朝放血，當鮮血被放乾的時候，就把莫臥兒王朝一腳踢開，開端直接統治印度，與處所土邦簽訂條約。