第七十八章 投資法拉利[第1頁/共4頁]

周南卻毫不躊躇地說道：“你不可，我已經決定要買一輛，今後你能夠在我們家裡的賽道上開。”

39年的時候，他因為跟阿爾法的條約，四年內不能進入賽車範疇，以是他在摩德納創辦了一家汽車配件辦事公司。

周南哈哈笑了起來講道：“恩佐先生，法拉利最大的財產不是這個工廠，不是發動機技術，而是你。冇有你，就如許一故州裡工廠，是不會進入大眾的視野的。以是，即便為了留住你，我們也不會搶走你的控股權。並且，我還能夠包管，法拉利具有自主運營權，不會遭到大眾總部在運營戰略上的滋擾，你以為這個前提如何樣？”

恩佐法拉利笑道：“我在報紙上也看到過這個訊息，周先生在本身的家裡修了一條三千米的賽道，由此可見你也是個車迷。”

周南高興地笑了起來，搖了點頭說道：“這件事不該該由我來談，詳細的前提我會讓大眾公司派人來談，如果你感覺前提刻薄，我也能夠以私家名義來投資，我不想節製法拉利，我隻是純粹地喜好這款車。”

周南前次在德國跟雅尼克就法拉利的生長停止過一番對話，雅尼克對周南口中今後生長成為行業標杆的法拉利也很有興趣，以是說過在合適的時候，能夠供應一些資金和技術上的幫忙，也能操縱法拉利來管束傲氣的波爾舍家屬。

在會客室裡一陣酬酢，世人就在恩佐法拉利的帶領下，來到了他們的發動機製造車間，這也是法拉利目前最值得高傲的部分。

大眾就是老波爾舍建立的，他在這家公司有著高貴的職位和影響力。固然現在他已經不是大眾的股東，並且家屬的保時捷公司還要依托大眾才氣儲存，但是雅尼克想要收買一部分保時捷的股分，卻遭到了老波爾舍的回絕。

這家工廠本來就是一個農機廠，出產過拖遝機的發動機，具有澆鑄車間，顛末端簡樸的改建，就能澆鑄汽車發動機。

埃廷尼看到麵前僅容一輛汽車通過的工廠大門，有些感慨地說道：“就是這裡了，這個大門就是報紙上登載的工廠大門。”

周南點了點頭說道：“我還能夠藉助在大眾的乾係，給你們供應一些技術上的支撐。”

利昂對發動機的出產毫無興趣，但是看到車間裡另有一台樣車的時候，就有些迫不及待地坐了出來。“我能嚐嚐嗎？”

他們出去的大門兩側有兩棟三層的小樓，右邊的小樓的辦公區，也就是他們現在待的位置。左邊的小樓應當是發動機工廠，能夠聞聲鐺鐺的鍛壓聲音。

恩佐冇有想到機遇來的這麼順利，這個時候反而有些遊移了。“我需求保持在法拉利的絕對股分。”

這個部分也是法拉利目宿世長的根本，他們的發動機不但本身用，也供應給阿爾法和其他車隊。