235 未來的引擎[第3頁/共3頁]
早在1938年,留裡卡的團隊就已經勝利研製出全蘇聯第一款軸流式噴氣引擎,推力達到了半噸。
但是,我始終都不明白,為甚麼你對峙要持續研發那種耗油量大,可靠性又不佳的飛機引擎。”
這些無後坐力炮,固然射程較短,並且能力不大,但隻要我們研收回呼應的高爆破甲彈,用來對於坦克的話,結果是一流的。
但是,除了卡蒂婭和這些科研項目標賣力人以外,幾近冇人瞭解曼圖洛夫死力規複這些項目標目標,就連斯大林也持反對定見,對峙以為這些項目華侈資本,對國度和軍隊毫偶然義。
早在1938年,留裡卡的團隊就已經勝利研製出全蘇聯第一款軸流式噴氣引擎,推力達到了半噸。
但是,我始終都不明白,為甚麼你對峙要持續研發那種耗油量大,可靠性又不佳的飛機引擎。”
這些無後坐力炮,固然射程較短,並且能力不大,但隻要我們研收回呼應的高爆破甲彈,用來對於坦克的話,結果是一流的。
但是,除了卡蒂婭和這些科研項目標賣力人以外,幾近冇人瞭解曼圖洛夫死力規複這些項目標目標,就連斯大林也持反對定見,對峙以為這些項目華侈資本,對國度和軍隊毫偶然義。