285 新的提議[第1頁/共3頁]

“很好，”斯大林托著菸鬥，說：“接下來的事情就交給你了，務需求儘最大的儘力，晉升卡車和半履帶運輸車的產量。另有甚麼要彙報嗎？”

他們已經將戰時需求較低的小轎車和客車停產，將統統出產資本集合到卡車和半履帶車的出產上，信賴卡車和半履帶車的產量能夠在短期內獲得大幅度的晉升。

“斯大林同道，目前，基洛夫工廠已經研製出一款以KV坦克底盤為根本的152毫米口獨自走炮，定名為SU-152，目前已經出產出第一輛原型車，正在停止測試。

為了便利你事情，我發起讓你賣力監督國防委員會關於火炮、防空炮出產的有關決定的履行環境，並且籌辦相乾的題目（意義就是，讓曼圖洛夫來管火炮出產）。

“曼圖洛夫同道，卡車和半履帶車的出產事情停止得如何樣了？”曼圖洛夫一走出來，斯大林就迫不及待地提出了他最體貼的題目。

三座汽車廠的擴建工程也已經展開，估計在擴建完成以後，能夠大幅晉升我國的卡車產量，有望達到每年15萬輛的程度。”

“甚麼發起？”斯大林一貫很正視曼圖洛夫這個年青人的定見，畢竟他乾出了很多政績，大力推動了蘇聯的科技、經濟和社會生長，所提出來的定見都是對國度無益的。當然值得正視。

“斯大林同道，目前ZIS（斯大林汽車廠）廠和雅羅斯拉夫爾汽車廠的同道們正在主動地進步卡車和半履帶車的產量。

這三款自行火炮的原型車將會運到庫賓卡，和列寧格勒基洛夫工廠的IS坦克、哈爾科夫183廠的T-44坦克的原型車一起停止測試，估計很快就能籌辦投產。”

彆的，在輕型坦克停產以後，高爾基汽車廠的同道們已經將本來用於出產輕型坦克的資本用於半履帶車和卡車的出產上，目前大部分的輕型坦克出產線都已經轉化為GAZ-MM卡車的出產線。

“2月2日早上？”斯大林翻了翻日程表，發明他那天實在是抽不出時候分開莫斯科，去遠在60千米外的庫賓卡旁觀此次測試。“那天我冇空，你在測試完成以後，頓時回莫斯科，向我彙報新型坦克和自行火炮的測試成果。”

“斯大林同道，我有一個新的發起。”

這些事情，你能夠對付嗎？”

“很好，如果冇有其他題目的話，就歸去籌辦事情吧。”就曼圖洛夫將近解纜的時候，斯大林俄然又想到了一個題目：“對了，新型自行火炮的研發事情停止得如何樣？”

“放心吧，斯大林同道，我絕對能夠對付這些事情，也絕對能夠完成您所交代的任務。”曼圖洛夫承諾道。

而哈爾科夫183廠（也就是現在的馬雷雪夫工廠）也已經研製出一款以T-34/85坦克底盤為根本的100毫米口獨自行火炮，另有一款以T-34/85坦克底盤為根本的122毫米口獨自行突擊炮。