第一千八百一十二章 舉世震驚[第1頁/共4頁]

這內飾是甚麼程度，乃至已經不需求再問，誰看了，都必然會說，這輛車的內飾，的確就是頂級程度。

德國汽車媒體說：“彷彿俄然之間，牧野汽車個人做了奔馳與奧迪最善於的事情，不但把一輛車的表麵造的無可抉剔，乃至把內飾做到了登峰造極的境地，現在再看看奔馳S級的內飾，我想問，這也算是豪華車？”

如果能夠有一款能打的A級車、一款能打的B級車，家用轎車行列裡，根基上就覆蓋掉了70-80%！

現在，大師最體貼的題目，就是這款觀點車，到底能不能量產。

這句話，讓現場完整沸騰起來！

畢竟，90%的觀點車，都是車企拿出來誇耀的一個產品，把很多臨時還冇法實現量產的東西堆上去，在車展的時候拿出來，讓天下看到本身的科技感以及前瞻性，等車展過了，這車八成也就冇下文了。

在時下，汽車外型的審美還很掉隊，很多車型設想還都采取非常中庸的四方型設想，或者圓弧型設想，最有代表性的兩款車型，就是淺顯桑塔納和老款奧迪A6。

現在的李牧，把十年後震驚天下的內飾外型，拿到了十年前，更是讓全天下為之讚歎。

一旦這款車型開端量產，那它必然會成為全部SUV市場的新寵，牧野汽車很能夠會因為這一款車型，迎來全部個人的完美殘局。

普桑的車型就像是豆腐塊雕出來的，而老奧迪的屁股，看起來跟柯基犬的屁股有著異曲同工之妙，都是又圓又潤的那種外型。

這時候，李牧抓住機遇，持續說道：“大師能夠看到，我們的牧野極光，采取了很多非常特彆的設想說話，作為牧野汽車個人的第一個觀點車型，我們對這款車型非常正視，不但是在形狀上采取了全新的設想，在內飾上，也一樣停止了非常大膽的創新。”

至於內飾，直接把牧野極光的這套內飾氣勢移植疇昔，畢竟，奔馳的這套內飾，能夠說是當年市場上最能打的內飾設想。

中心上方那塊液晶螢幕，上麵顯現著牧野汽車個人的Logo，的確科技感實足！

天下上最贏利的汽車品牌，根基上就是豐田、大眾如許的淺顯汽車品牌，奔馳、寶馬、賓利、法拉利如許的公司，利潤率反而冇有前者高，首要啟事就是，前者有更多的用戶以及市場占有率。

牧野汽車個人，以及李牧的私家微博，也在這個時候同步收回了早就籌辦好的精彩圖片，牧野極光正式問世！

起首是國產車做豪華車本身就有些困難，其次是豪華車市場並不是設想中的那麼大。

“牧野極光將是汽車產業設想汗青上的一座豐碑！它通報出來的設想說話，將成為天下競相追捧與效仿的工具！如果這輛車現在就在我的麵前，我情願親吻它每一塊漆麵，親吻它內飾的每一塊皮革、木質麵板以及那塊酷炫到極致的液晶螢幕！”