第一千七百七十五章 簡直是一地雞毛[第1頁/共4頁]

盧允浩問鄭超：“第二批電動車到底甚麼時候才氣托付？”

他現在越來越感覺O2O真他媽不是人乾的事兒，彆人創業弄個網站，在辦公室裡盯著一堆技術，很快就開辟出來上線了，然後便能夠讓大量用戶來拜候，冇甚麼門檻，不過就是流量多的時候進級一下帶寬。

一想到這，盧允浩乃至想，乾脆就讓騎手自帶交通東西，本身不給他們操這份閒心了。

但是，網民底子不買賬。

……

每一個打出去的電話，都是罵人來的，用戶對平台的表示格外氣憤，以是統統的肝火都宣泄到了客服的身上。

八千小我，就要配八千輛電動車、配起碼四萬塊鉛酸電瓶乃至更多，每一塊電瓶起碼二三十斤重，一輛廂貨最多也就能拉個一百來塊，四萬塊電池得配多少車？

有的人，天生就是將軍之才，批示上萬人還是能夠有條不紊、共同默契。

一旦到了線下事情，就要考慮方方麵麵，不但人吃馬喂，還要考慮後勤供應。

很多改正視送餐時效，以及用餐體驗的用戶，已經放棄了牛外賣給的那點優惠。

它不是運力不敷的題目，而是運力根基喪失的題目。

“行是行。”鄭超說：“不過如許的話，起首是采購代價必定會高很多，我們從廠家拿的是工廠價，從終端市場買是零售價，一台車差價好幾百塊錢太普通了，並且，市道上的電動車五花八門，大師的電瓶固然材質都一樣，都是鉛酸電池，但關頭是大師的電瓶規格分歧、模具也分歧，到時候冇體例利用換電站的電瓶，這些車的續航才氣如何辦？從悠長看，我們必定是同一製式會比較費事省力省本錢，如果有很多種車型、很多種電瓶範例，那會形成大量的本錢華侈……”

對李牧來講，錢也不是白撿返來的，既然你盧允浩的訂單已經送不過來、完整癱瘓了，這時候我還持續給各種優惠，不是本身打本身嗎？

因而，點了餐卻久等不到的用戶，隻能無法挑選退款。

並且，餓了麼始終能夠包管半小時內送達的穩定時效性，在滬市，均勻一單的送達時候乃至還不到二非常鐘。

“四天？！”盧允浩眉毛一擰：“四天黃花菜都涼了！”

鄭超說：“盧總，騎手要培訓的啊，招募過來就接單，他們怕是底子對付不來。”

這就讓用戶體驗變得更差了。

雖說如許喪失了大量薅羊毛的訂單，但最起碼還能實現已下訂單的立即配送。

以是就看出李牧的牛逼之處，車是定製的，實際續航才氣是牛外賣電動車的三倍，人家一輛車配倆電瓶，跑的間隔頂本身一輛車配八塊電瓶，光是這個差異，就分外增加了多少本錢。

盧允浩吼道：“這是你的題目，我要的是你給我一個處理計劃，而不是跟我說你冇體例！你也冇體例，他也冇體例，大師都冇體例，那我們這個公司還乾不乾了？！”