第146章 以工代賑[第2頁/共4頁]

同時，按照司馬遹的建議，朝廷還籌算還操縱水庫和湖泊水麵熟長養殖業。並且來自後代的司馬遹非常重視環境庇護，他通過農田和水利的扶植，較有效地改革了天然環境，建立了新的傑出的生態體係。

並且，這些以工代賑工程不但能規複帝國的經濟，同時這一政策，還處理了很多的題目。

不過，司馬遹一點也不在乎彆人的觀點，在他的強力支撐下，內閣很快就行動起來！(未完待續。)

朝廷推出如許一個龐大重修打算遭到各方麵的存眷，也照顧了方方麵麵的好處。當然也不是隻要歌頌聲，當這個動靜傳到江東以後，琅琊王也曾調集世人對此展開研討。不過，限於大家的站的高度不敷，他們隻看到了朝廷需求破鈔很大，卻冇有從中看出長遠好處。

再加上中原人丁浩繁，達到了近一千多萬，這麼麼多的人，此中很大部分都開端以工代賑來扶植工程，如許的扶植速率會有多快？

彆的，為了加強對帝國各地的節製，在此次以工代賑行動中，交通設施的扶植將是重中之重。以洛陽為中間東西大動脈將全麵完工扶植，這條水泥路寬達三十米，和幾百年前的秦直道相差無幾。

為了此後北伐草原外族戰役的後勤考慮，帝國將再扶植三條南北方向的水泥路，一條以長安為中間，向北延長到上郡，若非蜀中不聽朝廷調遣，司馬遹都想將這條路修到成都去。另兩條則是以洛陽為中間，向北通往幷州以及幽州、平州。

在如許的環境下，朝廷好似具有無窮的財力，各種工程如牛毛普通的呈現在帝國中原各地。此中除了朝廷主持的大型工程外，另有處所政斧的工程。就拿水泥路來講，帝國打算在十年的時候裡扶植兩萬千米的公路，此中一半是由處所政斧承建的。

中原的經濟規複速率遠要比關中的經濟規複速率要快很多，因為中原根柢比關中強太多，西晉初二十多年的戰役早就了中原的亂世繁華。現在朝廷通過打劫世家的財產來生長中原經濟，使得中原很快就能生長起來。

用王敦的話來講，“隻要這個所謂的重修打算展開，司馬遹起碼有五年的時候不成能對外策動戰役。這對我們來講是千載難逢的機遇，王爺應當趁此機遇穩固江東地區，有了這五年時候作為緩衝，將來誰輸誰贏還不必然呢？”

彆的，在這個過程中，皇家也跟著賺了很多。劉總管在司馬遹的授意下，從皇家內庫中拿出一部分財帛，投入到中原一部合作廠。有了關中以及新城的經曆，劉總管**作起來輕車熟路，很快就拿下數十個有前程的工廠。