第523章 研製新的發動機[第1頁/共4頁]

幾個技術職員和專家都點了點頭，認同王專家的說法。

不過，冇有任何人出言反對，因為這是孟文天的研討所，本身都是為孟文天打工，此次技術會商會本來就是孟文天構造的，他這個老闆要說話，我們打工仔莫非還可反對？我們最多就是一隻耳朵進一隻耳朵出。

但是，孟文天卻仍然要做這麼做，因為他不是要他們從最根本的開端研討起，而是他要指導他們如何實現彎道超車。如果按部就班，就這麼一個小小的研討地點將來汽車大麵積提高的海潮裡能做甚麼？估計連湯都喝不到一口。

說到這裡，他話鋒一轉，說道：“但是，發動機的缸體體積是必然的，一次燃燒的話它包容不了太多的汽油。而這些汽油一旦被充分的霧化，要撲滅它就困難了，因為它在氛圍中的濃度太低，冇有高溫它底子燃燒不起來。”

王專家研討的是汽油噴弓技術，他的發言更冇有讓孟文天絕望。

隻聽他站在前麵說道：“……，通過這段時候的研討，我碰到了一個相互衝突的題目，那就是汽油霧化到底要不要完整？這個題目，月朔聽有點老練，是不？既然是直噴技術，當然是霧化得越完整越好，隻要汽油與氛圍完整地連絡，汽油才氣更充分的燃燒，才氣把汽油本身含有的能量充分開釋出來通報給發動機。”

看他們的神采，孟文天就曉得本身的要求有點能人所難，他也瞭解他們內心所想：畢竟他們從雇用進天蘭汽車研討所到現在還隻要一個多月時候，這短短的時候裡彆說研討出甚麼服從，就是彙集相乾質料都夠嗆。

固然有的專家在發言中底子冇有談及汽油發動機直噴技術本身，說的都是他如何彙集質料，如果歸納質料，或者說一說德國的直噴技術程度，日島國的直噴技術程度，但孟文天還是比較對勁，起碼申明他們已經勤奮了。

專家們一個個麵麵相覷，就是嚴威正和趙傳授這幾個早一些進研討所的人也都一副驚奇的模樣，其彆人更是一副見了鬼的模樣：公營企業真的這麼不通情麵？就這麼逼著我們埋頭苦乾？

汽油發動機真噴技術提及來很簡樸，不過就是讓汽缸排完廢氣以後吸新奇氛圍的時候，汽油噴嘴向汽缸裡噴油，而不是之前的從進氣道噴油。如許的話，能夠讓汽油更好地獲得霧化，與氛圍能充分混和，比及做功時汽油就能更充分的燃燒，因此讓發動機輸出更大、更高的功率。

更彆說之前那種機器直噴技術了，熄火以後還向汽缸裡噴汽油，導致不能燃燒的汽油進入機油內，將機油稀釋。汽車每行駛一段路程就得改換機油。

世人吃驚地看著這個剛高考結束的小子，很多人都不覺得然，更有幾本性樸素重的人更是一臉的鄙夷：你小子懂啥，你傳聞過熱力學道理不？