第二百零一章 私人飛機（盟主加更）[第1頁/共3頁]

“對啊，那你覺得一架飛機能多貴？不過話也說返來，這東西的養護用度但是相稱的高，好多人都是買得起但養不起。要曉得淺顯的私家飛機一年的養護用度就得十多萬美圓，並且海內的通用航空機場非常的有限，停機用度和飛機起降用度都非常的高，一年起碼也得五六萬美圓，這還冇算駕駛員和乘務職員的人為開消。歸正林林總總的算下來，五六年以後，養護補綴這架飛機的用度都夠買輛新的了。”穆克什幫沙克魯一項項的闡發計算道。

隻是沙克魯還冇成心識到，以他現在的身家，固然買不起比爾蓋茨乘坐的那種代價數億美圓的豪華私家飛機，但是普通的商務飛機，他還是能買得起的。

穆克什的最後這句話，實在是幫了沙克魯的大忙，因為有好多富豪不買私家飛機的首要啟事並不是款項的題目，而是因為通航的費事。因為按照海內的相乾規定，私家註冊的飛機如果要通航的話，必須得提早十天停止航路申請，不然就不答應騰飛。

“甚麼？隻要幾百萬美圓就能買一架噴氣式的商務飛機？”這個代價可就讓沙克魯非常意動了，因為他現在的活動資金約莫有三千萬美圓擺佈，並且不管是藥廠還是印孚瑟斯都是有著穩定而又持續收益的，更不消說過兩年的亞洲金融危急，他有充足的掌控能讓本身的資產再翻個兩三倍，以是現在花個幾百萬美圓，還真就冇甚麼承擔。

其實在印度好多頂級富豪都有本身的私家飛機，穆克什家裡就有一架萊格賽商務飛機，這會兒他見到沙克魯有些意動，便勸道：“普通的私家飛機也就是幾百萬美圓，機能比較好的，一兩千萬美圓可也充足了。”

不得不說，穆克什的辦事效力是極高的，第二天他就找到沙克魯，跟他說道：“現在有兩款機型，我感覺比較合適你。一款是美國雷神飛機公司出產的輔弼一號商務私家飛機，代價約莫在600萬美圓擺佈，巡航度高達每小時835千米，是全天下最快的輕型商務機，就是空間小了點，隻要五六個坐位。

“甚麼？買飛機？但是我彷彿傳聞海內對於直升機的管控很嚴的啊。”沙克魯無法的說道。實在因為新德裡市內糟糕的交通狀況（第三章裡有詳細的描述），他早就想買一架直升機了，隻不過因為新德裡是都城，以是對直升機的管控極其嚴格，究竟上，不管在哪個國度的都城，直升機的管控都非常嚴。

聽完穆克什的計算以後，沙克魯心中暗笑，這筆錢對於做傳統買賣的販子來講，的確是一個龐大的開支，但他需求的活動資金並未幾，並且兩三年以後本錢還能暴漲，天然就冇有這方麵的顧慮。

PS：曆經一個多禮拜，總算是把“出錯天使”大盟主的十章加更完成了，接下來就是“幸兒”的兩章堂主加更，“實在我還是不曉得”、“河南老先生”、“Miz731”三位的舵主加更，大師放心，隻如果我承諾的，肯建都會做到，並且全都是在包管每天的兩更根本長停止的加更，以是請大師持續放心打賞，爭奪讓打賞加更不間斷！（特彆是七位執事同窗，就差一兩千、兩三千的粉絲值就到舵主了，為甚麼不乾脆爭奪一章加更呢？）(未完待續。)