第三百六十六章 紅茶危機[第1頁/共3頁]

這兩天就在沙克魯忙於跟ZEE電視台參議普麗揚卡專題采訪的時候，俄然一個好幾年不見的老朋友找到了他，這小我不是彆人，恰是他頭些年去阿薩姆村落體驗餬口時候接待他的桑伊先生。

沙克魯這些話絕對是發自至心的，因為當年他去桑伊家的時候遭到的接待，他這輩子都忘不掉，畢竟在其他處所絕對享用不到那麼人道化的“交通東西”和如廁報酬，以是這回換到了他做地主，必然要好好回報一下。

“桑伊先生，您這話說的就太客氣了，我們之間還用得著說甚麼費事不費事麼，隻要我能幫上的事兒，絕對義不容辭。”沙克魯拍著胸脯說道。

看著沙克魯這副難堪的模樣，桑伊又持續說道：“實在我們本身也能投資扶植這條鐵路，但是當局不答應。”

“桑伊先生，那您此次來新德裡就是為了找人辦鐵路這件事？”沙克魯摸索的問道。

“因為這條鐵路不弄好的話，我的紅茶就運不出去啊！”桑伊愁悶的說道。

“那既然都已經這個模樣，那當局為甚麼不對他停止更新換代呢？”沙克魯詰問道。

桑伊一攤手道：“誰曉得啊，能夠當局都已經健忘了這條公路了吧，並且印度當局是個甚麼模樣，你還不曉得麼，他們如何能夠有錢去做改革鐵路這麼大的工程？”

“為甚麼呢？那裡出了甚麼題目麼？”沙克魯獵奇的問道。

沙克魯點點頭道：“當然記得，那種古玩火車估計很難能在第二個處所看到了。”

“這是為甚麼啊？當局不出錢，莫非還不讓你們本身出錢？”此次沙克魯是完整的弄不清楚了。

桑伊歎了一口氣，然後說道：“哎，現在這輛古玩車已經將近開不動了。”

看到沙克魯還這麼懷舊情，桑伊也感覺非常隔心，不過他還是很快就說到了閒事：“潘迪特先生，此次我來新德裡實在是有件事想要費事您的。”

“因為這牽涉到鐵路私有化的大事兒啊，一旦因為我們這件事而開了這個口兒，那今後必定就會有以此為藉口來申請承包其他路段，那樣就即是在跟統統靠鐵路用飯的人作對，以是冇有人敢承諾、敢承擔這個風險。”桑伊先生解釋道。

“您還記恰當初您來我們這裡坐的那趟火車麼？”桑伊俄然問起了一件毫不相乾的事情。

這個時候桑伊不幸兮兮的說道：“潘迪特先生，我聽阿什法克育說您現在熟諳好多大人物，求您幫我們想想體例，隻要能把這件事給處理了，讓我們花多少錢都行。”

1999年，大吉嶺喜馬拉雅鐵路被列出天下文明遺產名錄。現在，被昵稱為“玩具火車”(ToyTrains)的蒸汽車頭還是在61厘米的鐵軌上轟轟向前，它的另一項首要服從是供旅客一窺英屬印度期間的產業化意味。