第三百二十六章 君主政體[第3頁/共4頁]

“直接逼迫英國分開埃及，我們同埃及停止合作，由百姓推舉出一名皇室擔負埃及蘇丹，或許我們另有機遇參股蘇伊士運河。”

如許的前提埃及方麵天然不成能同意，是以兩邊墮入長達兩年時候的推委和構和階段，不過很較著，時候再長也不能竄改埃及當局的態度。但是此時事情開端有小小的分歧，那就是在英國的壓力之下埃及內閣再也支撐不住宣佈閉幕內閣，新的內閣是由地主、大班階層的大地主、販子們組建而成。

不成能？冇有甚麼不成能，要曉得俄羅斯帝國還冇有開辟，數不清的地下資本需求破鈔的資金不是幾百上千萬歐元那麼簡樸，隻要恩斯特肯放開政策。信賴數不清的四國聯盟富豪會投身此中，畢竟這是冇有任何風險的買賣。

提及蘇伊士運河那位幕僚的臉上都是鎮靜的神采，由不得他不如許，因為蘇伊士運河是一條非常首要的交通要道，英國能夠縱橫天下同它有相稱密切的聯絡，因為它能夠讓東西收縮三分之一的時候。

實在四國聯盟貿易局對於這些排在前線的物品和辦事行業查抄的也非常細心和頻繁，這纔有他們越做越好的成果，當然合作是非常慘烈的，前十位還好一些，三十今後的排名常常會呈現一些變動，不過某方麵來講這也讓四國聯盟的貿易氛圍進步其他國度不止一倍。

當然，如許的環境到21世紀會虧弱很多，阿誰時候是完整的經濟社會，隻要經濟能夠進步上去，那麼其他的甚麼政體都已經不首要。但很可惜，隻要很少的君主軌製國度能夠對峙到阿誰時候。

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布拉格的旅店、華人街的酒樓、皇家大道的鐘表、服飾、東亞地區的玉石、摩拉維亞的紅酒、東普魯士的一些科技物品……這些都有詳細的先容。

直接同英國對抗天然是不睬智的行動，並非是害怕或者說驚駭，隻能說如許做隻會讓其彆人撿便宜，傻瓜一樣的事情恩斯特天然不想做。彆的一個環境也就是如同幕僚說的那樣，埃及間隔四國聯盟有些悠遠，得不償失。

暢通的纔是歐元，如果一向放在金庫裡那就是廢紙，這個事理恩斯特非常的清楚，是以他特地破鈔100萬歐元打造天下第一架豪華空客，這是真正的空客，並非如同前麵那樣直接用軍用轟炸機改革。

環球經濟大冷落的環境下各國皇室也開端縮衣節食，獨一冇有太大竄改乃至還更加豪華的隻要恩斯特。冇有體例，他手中掌控的資金實在是太多。此時他需求想一個彆例把這些歐元全數消耗出去。

汽車方麵天然不消多說，勞斯萊斯企業的一輛真正帝王級座駕正式表態，表麵臨時不提，內裡的任何細節都是天下頂尖質料，光是這些質料就代價60餘萬歐元，這還是因為恩斯特的名頭，各大質料商優惠的成果。