第一三九章 大宇汽車？[第3頁/共4頁]

可韓方卻並不想那麼做。優良的資產全都賣給了他們後，其他的那些財產如何辦？阿誰時候，就真的成了渣滓冇人要了，以是他們對峙要求捆綁打包一起出售，要買你就買全數，不然的話我們寧肯再等等。

“鄭先生說的統統都不是題目，隻要您同意收買大宇汽車，其他的統統事情都由我們去幫手您處理，稅收優惠方麵我們將遵循外商投資法案來措置，並且在其他的財產投資上，當局會給鄭先生恰當的照顧。”金總統的內心一顆大石頭也落了地，大宇個人裡他們以為最難處理的便是大宇汽車，員工數量多，攤子大，僅在韓國就近十萬張嘴依托著大宇汽車度日，如果再不處理的話，這是要出大亂子的。

劉承河掃了一眼，頓時指著此中的一項道：“鄭理事，我以為北部的這塊地盤不錯，就是位置稍稍差了點，如果是在市南郊就好了。我們現在的拍照棚越來越不敷用了，乾脆我們買下來新建一個拍攝基地吧。”

固然其生長的時候不算太長。但畢竟比海內的民營車企要長的多，且團體技術儲備與氣力。比海內的同類企業來講都高了不止一籌，是以。鄭榮軒對於收買了大宇汽車以後的將來還是非常有信心的，當然他最首要的還是看中海內的將來市場。

通用、福特是對大宇最主動的，通用現在是環球汽車業的龍頭老邁，但他在亞洲特彆是東亞的銷量卻並不好。是以想收買了大宇以後擴大亞洲的銷量，而福特倒是在環球範圍內被通用壓著一頭，為了趕超這位壓在本身頭上的老邁，福特也是但願通過收買大宇以後，超越通用稱霸環球汽車業。

大宇汽車公司現在確切嚴峻的資不抵債。正在走拍賣法度，但並不代表著其冇有采辦的代價，畢竟這事得看對誰來講。

鄭榮軒的話，讓金總統等人大喜，這幾近等因而在奉告大師，鄭榮軒能夠接辦大宇了。眼下他們正在與通用、福特、大眾乃至是當代個人等企業在儘力相互做著公關，企業方但願能夠壓服當局和銀行方麵能夠將大宇汽車支解後出售，而當局和債務團卻對峙要打包捆綁出售。

而聽到鄭榮軒成心團體采辦，並且還是儲存大宇品牌後，金總同一行人全都歡暢了，要曉得這但是上百億美圓的大宗買賣，本來他們就為供應甚麼留下鄭榮軒的300億美圓犯難，現在僅僅一個大宇汽車便根基上能夠處理三分之一到二分之一了，詳細的代價還獲得時候再籌議，畢竟這將是一個耐久的構和過程，現在隻是開端達成口頭意向，隨後鄭榮軒還要讓其團隊去運作這件事情。

震驚的何止是他們這些高層，40多位藝人，以及數十位個人總部的中層們也都在紛繁