0634 顧客定價模式[第1頁/共4頁]

另有priceline這家公司，1998年創建，1999年上市，總股本四五千萬，股價最高時達到近800美圓，股價比後代全盛期間的蘋果穀歌還高……固然納斯達克股災導致這支股票雪崩斷崖式暴跌，至今隻要戔戔十幾美圓，但以時價來看仍然有7.3億美圓的總資產，對於攜程觀光收集來講，除非再來一次阿裡巴巴電子商務公司收買法國康帕斯個人如蛇吞象一樣的猖獗的本錢運作……

最後，僅從技術和營運的層麵看，商家們對收益辦理精華的瞭解、對不透明渠道的辦理水劃一身分會製約這個形式的推行；產品的發賣因當時限性，必須依托數千家商家和ota停業平台之間的及時數據對接，如許的技術和停業要求即便是有如許的技術儲備的辰星個人都難以鞭策。

“我曉得該如何做了！”

在如許的背景下，下屬還要做出本錢併購的決定，除了錢多了燒手以外，背後的目標明顯令人沉思。乃至，環球投資人根基能夠肯定了99年底三至公司的前後上市以及來自中國貿易銀行的龐大融資就是一個深謀遠慮的算計。

跟聰明人談天就是簡樸，翟悅點頭道：“這件事，我會跟首席運營官程總【程陽】說一下，也會在集會裡側重提起！我離任以後，會由程總接任我的位置，同時，你的技術及運營部分今後由程總和首席財務官黃總【黃耀選】直接賣力，製止其他部分過量的掣肘！”

沈鵬的小眼睛閃過一抹精光，臉顯鎮靜和衝動，因為他從翟悅的表示入耳到了某種能夠，也看到了本身將來能夠呈現在哪個舞台。

宋辰便是考慮到這一點，也參考了宿世本身常用的去哪兒網的形式，才定下了攜程觀光網接下來要走的線路，那就是“攜程+去哪兒網”，至於priceline公司，也隻能留待他完成另一塊首要的大型併購，再想體例了。

沈鵬倒抽一口冷氣，問道：“公司的現金流還算充盈，但是一旦采取國際併購的體例涉足國際市場，特彆是像travelcity如許的大企業，突然增加的薪酬本錢且不提，可這對公司財務的打擊倒是必然的！”

客歲，個人本錢併購濃度不大，資金範圍也很小，多是以辰星收集的名義居多，收買的金額最大也不超越一千萬，以流派網站這片的資產居多。可像travelcity的龍頭企業，哪怕藉助科技股崩盤的局勢，冇有幾億美圓是不成能拿得下來的。並且對方股東情願不肯意也是個題目！

在訂機票時，也隻能挑選兩點都會、日期，在成交前並不曉得切當的騰飛時候、航空公司、是否需求轉機等更多資訊等。能夠看出，如許以主主顧導的收集經濟形式【c2b】中，主顧用真正的低價獲得了產品的核心采辦代價，也獲得了和priceline代價博弈的快感。