第八百七十一章 收購ofo?[第1頁/共3頁]

僅以共享單車現現在的兩大代表ofo和摩拜單車為例，2013年底的時候，方纔起步的兩家公司還隻是在校園裡或者幾個街區小打小鬨，現在兩家公司的單車已經遍及天下和環球很多處所。

而與市場擴大速率相對應的，是這兩家公司猖獗生長的估值。

在方哲的胡蝶效應下，此生的共享經濟和共享單車要比宿世出世的更早。

張政遊移半晌，給出了答覆：

在戴威看來，正因為彙眾的不恭維，ofo的估值纔沒體例快速晉升，不然的話，ofo現在的估值早該衝破百億美金。

而現在，彙眾又跟本身對著乾，本身不投資也就算了，竟然還'勾引'其他投資人不投資。

但是厥後，從2015年ofo的C輪融資開端，彙眾就不再參與融資了，從2015年到現在ofo的6輪融資中，彙眾都隻是袖手旁觀。

我們公司現在最首要的計謀目標，就是搶在摩拜之前，把環球有代價的市場都占據下，我信賴等我們的單車擺到華爾街街頭的時候，就是我們ofo估值衝破百億美金的時候！

戴威創業三年多，對彙眾的態度也是不竭竄改。

“摩拜收買我們？”戴威聽著這幾近欺侮的話，差點發飆把辦公桌上的杯子摔在地上。

也是因為眾贏本錢的投資，ofo在風投圈裡名聲大噪，從而拉開了ofo將近三年的光輝之路。

如果說這邊以彙眾阿爾法為代表的先進科技如火如荼，遠景一片光亮的話，那麼另一邊，前幾年被本錢捧上風口浪尖，可謂近幾年風投圈最火的共享經濟，邇來卻開端盤桓在泡沫分裂的邊沿。

前兩年共享單車風投正盛的時候，業內對其吹噓無數，乃至就連官方媒體，都了局吹噓其為能夠與挪動付出並駕齊驅的新期間四大發明之一。

“彙眾！方哲！”提到這兩個名字，戴威的牙齒咬的吱吱作響。

“我們估值比它高，市場份額比它大，為甚麼是它收買我們而不是我們收買它？”戴威壓下肝火反問道。

從4000萬群眾幣到40億美金，三年的時候裡，ofo的估值生長了近700倍，而與其同時收縮的，是大街冷巷無處安設的ofo單車以及初創人戴威的野心。

看著張政有些擔憂的神采，戴威走到他跟前把輿圖塞到他手裡，拍了拍他的肩膀安撫道：

“因為此次收買背後最大的推動聽是彙眾，而彙眾是摩拜的第一大股東，在我們這兒，彙眾隻是排在你以後的第二大股東！”

“好了我的財神爺，錢的事你不消擔憂，市場對我們有多追捧你又不是看不到，等會你跟幾家投資人打個電話，把我們成心停止新一輪融資的動靜流暴露去，到時候你看你會不會數錢數到手抽筋！