第五百六十七章 物流占GDP比重[第1頁/共3頁]

跟著方哲的舉例，大師對於海內物風行業的近況有了更深切的熟諳，也愈發感覺，菜鳥收集的建立，是一件利國利民的大功德。

“方總您好，您剛纔說蜂巢科技的建立是為體味決快遞最後一千米的配送題目，請您能不能流露一下，詳細是如何的處理體例和體例？”被抽中的男記者，提了一個在場的媒體記者們都非常體貼的題目。

這就要說到我們彙眾結合京東物流，順豐和三通一達等物流公司要建立的彆的一家公司，蜂巢科技。”

“彙眾每年都會對外停止大量投資，這屬於彙眾的普通運營投資行動，並不會對彙眾的上市形成不良影響。

將近5分鐘的時候內，方哲接連答覆了台下六名記者的發問，比及方哲答覆完最後一名記者的發問後，現場終究走到了最後的環節，菜鳥收集的建立剪綵典禮！

“按照有關部分的權威數據統計，我們國度的物流本錢占GDP比重，高達15-20%，而在西歐等發財國度，這個比重遍及在10%以下，均勻值是7%-8%擺佈。”

反倒是順豐，三通一達等物流公司，對於彙眾的提案彷彿早有預感，在他們公司內部的打算中，即便現在彙眾不提出來，他們也能夠在將來幾年內嘗試這麼做。

彙眾對外投資的前提隻要兩個，一個是財務狀況傑出，一個是被投的企業值得投資，除此以外，其他事情都不會影響彙眾的普通投資行動！”

而彙眾除了錢，還能為菜鳥收集和全部中國智慧物流網做甚麼進獻呢？

但是反過來想，如果徐文斌不說出來，恐怕馬總和其他投資方，想破腦袋也想不到彙眾會用這類體例去處理快遞最後一千米的配送題目。

彙眾牽頭建立蜂巢科技的目標，就是為體味決這兩個題目，我信賴，等蜂巢科技和菜鳥收集建立今後，大師必然能在餬口中，實在感遭到收快遞時比擬以往的敏捷和便利！”

“一件代價100元的商品，在海內有15-20塊的本錢都花在物流運輸上，而在西歐發財國度，物流本錢隻要7-8塊，比海內少了一半！

“體味的人應當曉得，快遞行業存在一個老邁難的題目，就是最後一千米的配送題目，這一千米的交通前提變差，客戶地點不集合，極大地影響和製約了快遞的配送效力和配送時候。

方哲的致詞很短，長久到很多媒體記者上了個廁所返來，現場已經進入了發問環節，幸虧方哲的致詞固然簡短，但是料卻很足，是以台下的媒體記者們，發問的倒也非常主動！

以是你們問彙眾為甚麼要投資菜鳥收集，這也是彙眾投資菜鳥收集的來由和啟事之一。

換句話說，倘若我們能把這個物流本錢降下來，那麼每件商品的利潤都會多出來7%-12%，以小見大，如果全中國的企業都能降到這個物流本錢以下，會給我們國度和社會，締造多大的利潤和代價？